E13
Enel X
Auslösung der DC-Fehlerstromerkennung
Das Ladegerät zeigt E13 an und stoppt den Ladevorgang; die App kann 'DC-Leckage erkannt' oder 'DC-Fehler' anzeigen.
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Sicherheitswarnung
Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.
Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.
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Mögliche Ursachen
DC-Leckstrom vom Fahrzeug, Fehlerhafter DC-Fehlerstromsensor, Feuchtigkeit oder Verunreinigung um den Sensor, Fehler bei der DC-Fehlerverarbeitung der Steuerplatine.
Lösung / Fehlerbehebung
Sicherheit: DC-Leckstrom kann den RCD-Betrieb beeinträchtigen. Umgehen Sie diesen Schutz nicht.
- Schritt 1 – Mit demselben Fahrzeug erneut versuchen: Schalten Sie das Ladegerät aus und wieder ein und versuchen Sie einen weiteren Ladevorgang. Wenn E13 sofort mit demselben Fahrzeug wieder auftritt, notieren Sie das Fahrzeugmodell.
- Schritt 2 – Mit einem anderen EV testen: Testen Sie, wenn möglich, mit einem anderen Fahrzeug. Wenn E13 nur bei einem Auto auftritt, liegt das Problem möglicherweise fahrzeugseitig und sollte vom Fahrzeughersteller überprüft werden.
- Schritt 3 – Sensor prüfen: Suchen Sie bei ausgeschalteter Stromversorgung und entfernter Abdeckung den DC-Fehlerstromsensor (oft in Kombination mit AC-RCD). Achten Sie auf Feuchtigkeit, Staubansammlungen oder lose Verkabelung.
- Schritt 4 – Trocknen und reinigen: Reinigen Sie den Bereich um den Sensor vorsichtig mit einem trockenen Tuch und lassen Sie jegliche Feuchtigkeit verdunsten.
- Lösung: Wenn E13 bei mehreren Fahrzeugen auftritt und die Verkabelung intakt ist, ersetzen Sie das DC-Fehlerstromsensormodul oder die Hauptsteuerplatine gemäß den Enel X Service-Dokumentationen.
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Reparaturschwierigkeit
Profi erforderlich
5/5
Benötigtes Teil
DC-Fehlerstromsensor
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