E301
Enphase
Auslösung des Ausgangs-Überstromschutzes
Ladegerät zeigt E301 an; App kann 'Überstrom erkannt – Ladevorgang gestoppt' anzeigen.
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Sicherheitswarnung
Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.
Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.
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Mögliche Ursachen
Fahrzeug zieht mehr Strom als vom Pilot erlaubt, Kurzschluss im J1772-Stecker oder -Kabel, fehlerhafter Stromsensor auf der Leistungsplatine, falsch konfigurierte maximale Stromeinstellung
Lösung / Fehlerbehebung
Sicherheit: Überstrom kann die Verkabelung überhitzen. Starten Sie den Ladevorgang nicht wiederholt ohne Untersuchung neu.
- App-Strombegrenzung prüfen: Stellen Sie sicher, dass der maximale Strom in der Enphase App die Nennleistung des Schutzschalters und die Spezifikation des Ladegeräts nicht überschreitet.
- Stecker und Kabel prüfen: Suchen Sie nach Brandspuren, geschmolzenem Kunststoff oder heißen Stellen am J1772-Griff und -Kabel. Wenn welche gefunden werden, stellen Sie die Verwendung ein und ersetzen Sie die Kabelbaugruppe.
- Niedrigeren Strom versuchen: Reduzieren Sie vorübergehend die maximale Stromeinstellung in der App (z. B. von 40 A auf 24 A) und prüfen Sie, ob der Ladevorgang ohne E301 abgeschlossen wird.
- Mit einem anderen Fahrzeug testen: Wenn E301 nur bei einem Auto auftritt, kann das bordeigene Ladegerät des Fahrzeugs fehlerhaft sein und übermäßigen Strom ziehen.
- Wenn E301 bei niedrigen Strömen oder mit mehreren Fahrzeugen auftritt: Der interne Stromsensor oder das Leistungsmodul kann fehlerhaft sein. Ein Techniker sollte den Ausgangsstrom messen und die Leistungsplatine bei Bedarf ersetzen.
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Reparaturschwierigkeit
Schwierig
4/5
Benötigtes Teil
Enphase EV Ladegerät Leistungsmodul / Stromsensor
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