Ladegerät komplett tot: keine LEDs, kein Display und keine Reaktion, wenn ein Fahrzeug angeschlossen wird.

Sicherheit geht vor: Arbeiten an Versorgungsstromkreisen nur durchführen, wenn Sie ein qualifizierter Elektriker sind. Vor dem Öffnen von Abdeckungen immer die Isolation überprüfen.

Schritte zum Ausprobieren:

• Verbrauchereinheit prüfen: Suchen Sie den dedizierten Hager-Schutzschalter/FI/LS-Schalter, der das EV-Ladegerät versorgt. Wenn ausgelöst, einmal zurücksetzen. Wenn er erneut auslöst, nicht erzwingen; rufen Sie einen Elektriker.
• Externen Trennschalter prüfen: Wenn sich ein lokaler Trennschalter in der Nähe des Ladegeräts befindet, stellen Sie sicher, dass er sich in der Position EIN befindet.
• Sichtprüfung: Überprüfen Sie von außen auf Anzeichen von Stößen, Wassereintritt oder Verbrennungen. Falls vorhanden, Strom isolieren und einen Techniker rufen.
• Diagnose durch Elektriker: Ein Fachmann sollte die Spannung an den Eingangsklemmen des Ladegeräts überprüfen, die Klemmen inspizieren und festziehen sowie die interne Niederspannungsversorgung und die Sicherungen testen. Ersetzen Sie das Netzteilmodul oder die Hauptsteuerplatine, wenn keine Niederspannungsausgabe vorhanden ist.