Cargador completamente inoperativo: sin LEDs, sin pantalla y sin respuesta al enchufar un vehículo.

La seguridad es lo primero: Trabaje en los circuitos de alimentación solo si es un electricista cualificado. Verifique siempre el aislamiento antes de abrir las cubiertas.

Pasos a seguir:

• Comprobar el cuadro eléctrico: Localice el disyuntor/RCBO Hager dedicado que alimenta el cargador de VE. Si se ha disparado, reinícielo una vez. Si se dispara de nuevo, no lo fuerce; llame a un electricista.
• Comprobar el seccionador externo: Si hay un seccionador local cerca del cargador, asegúrese de que esté en la posición ON.
• Inspección visual: Desde el exterior, compruebe si hay signos de impacto, entrada de agua o quemaduras. Si están presentes, aísle la alimentación y llame a un técnico.
• Diagnóstico del electricista: Un profesional debe verificar el voltaje en los terminales de entrada del cargador, inspeccionar y apretar los terminales, y probar la fuente de alimentación interna de baja tensión y los fusibles. Reemplace el módulo de la fuente de alimentación o la placa de control principal si no hay salida de baja tensión.