Hager
Hager Wallboxen (EV Ladestationen) Fehlercodes
Vollständige Liste der Fehlercodes und Anleitungen. Nutzen Sie die Suche unten, um Ihren Fehler zu finden.
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E01
Ladevorgang startet nicht; Fahrzeug zeigt „Ladefehler“ an und die vordere LED des Hager EV-Ladegeräts leuchtet durchgehend rot mit E01 auf dem Display oder in der App.
Fehler des Näherungs-/Pilotsignals (CP/PP-Leitungsfehler)
E02
Ladegerät weigert sich, den Ladevorgang zu starten; Display oder App zeigen E02 an und die LED blinkt rot/orange. Das Fahrzeug kann „Erdschluss“ oder „Erdungsfehler“ melden.
Erd-/Masseschluss-Erkennung (RCD / RDC-DD Auslösung)
E03
Das Hager EV-Ladegerät zeigt E03 an und wird nicht mit Strom versorgt; der Ladevorgang stoppt kurz nach dem Start. Oft in der App als „Überstrom“ oder „Überlast“ protokolliert.
Überstrom-/Überlastschutz-Auslösung
E04
Ladegerät zeigt E04 an und weigert sich zu starten; manchmal begleitet von einer Meldung über „Überspannung“ oder „Netzspannung zu hoch“.
Eingangsüberspannungsschutz
E05
Ladegerät zeigt E05 an und startet den Ladevorgang nicht; App oder Display können „Unterspannung“ oder „Netzspannung zu niedrig“ anzeigen.
Eingangsunterspannungsschutz
E06
Das Hager EV-Ladegerät zeigt E06 an; der Ladevorgang stoppt oder startet nicht. Oft in Protokollen als „Temperaturfehler“ oder „Übertemperatur“ beschrieben.
Interner Übertemperaturschutz
E07
Ladegerät zeigt E07 an und weigert sich zu laden; kann als „Schützfehler“ oder „Relais-Schweißerkennung“ protokolliert werden.
Schütz-Schweißfehler / Schütz-Rückmeldefehler
E08
Das Hager EV-Ladegerät zeigt E08 an; der Ladevorgang kann nicht starten. Oft verbunden mit „PE-Fehler“, „Erde fehlt“ oder „Schutzleiterfehler“.
Schutzleiter (PE) Überwachungsfehler
E09
Ladegerät zeigt E09 an; App kann „DC-Fehlerstrom erkannt“ oder „DC-Leckstromfehler“ anzeigen. Der Ladevorgang wird sofort unterbrochen.
Auslösung der DC-Fehlerstromerkennung (RDC-DD)
E10
Das Hager EV-Ladegerät zeigt E10 an; die App kann bei dreiphasigen Modellen „Phasenfolgefehler“ oder „Phasenkonfigurationsfehler“ anzeigen.
Phasenfolge- / Phasenausfallfehler
E11
Das Ladegerät zeigt E11 an und startet nicht; die App kann „Kommunikationsfehler mit dem Fahrzeug“ oder „EVSE/EV-Kommunikationsfehler“ anzeigen.
PLC / PWM Kommunikationsfehler mit dem Fahrzeug
E12
Das Hager EV-Ladegerät zeigt E12 an; die App kann „interner Kommunikationsfehler“ oder „CPU/Platinen-Kommunikationsfehler“ anzeigen.
Interner CAN / UART Kommunikationsfehler zwischen Platinen
E13
Das Ladegerät zeigt E13 an; die App kann „Zählerfehler“ oder „Fehler bei der Energiemessung“ anzeigen. Das Laden kann deaktiviert oder begrenzt sein.
Interner Energiemessgerät / Stromsensorfehler
E14
Das Hager EV-Ladegerät zeigt E14 an; die App kann „Wi-Fi-Fehler“, „Netzwerkmodulfehler“ oder „Cloud-Verbindungsfehler“ anzeigen. Das Laden kann lokal weiterhin funktionieren.
Fehler des Netzwerk-Kommunikationsmoduls
E15
Das Ladegerät zeigt E15 an; die App kann „RFID-Lesefehler“ oder „Authentifizierungsmodulfehler“ anzeigen. Das Laden kann nicht mit RFID-Karten gestartet werden.
RFID / Zugangskontrollmodulfehler
E16
Das Hager EV-Ladegerät zeigt E16 an; die App kann „Lastmanagementfehler“ oder „externer Steuerfehler“ anzeigen. Das Laden kann blockiert oder begrenzt sein.
Externer Lastmanagement / Steuereingangsfehler
E17
Das Ladegerät zeigt E17 an; die App kann „Uhrfehler“, „Zeitsynchronisationsfehler“ oder „Planungsfehler“ anzeigen. Geplantes Laden funktioniert möglicherweise nicht.
Echtzeituhr / Zeitsynchronisationsfehler
E18
Das Hager EV-Ladegerät zeigt E18 an; die App kann „Firmware-Fehler“, „Softwarefehler“ oder „Bootloader-Fehler“ anzeigen. Das Ladegerät kann hängen bleiben oder sich wiederholt neu starten.
Firmware-Korruption / Bootfehler
E19
Das Ladegerät zeigt E19 an; die App kann „SIM-Fehler“, „4G-Modulfehler“ oder „Mobilfunknetzfehler“ bei zellularen Modellen anzeigen.
Mobilfunkmodem / SIM-Kommunikationsfehler
E20
Das Hager EV-Ladegerät zeigt E20 an; die App kann „Isolationsfehler“ oder „Isolationswiderstand zu niedrig“ anzeigen. Das Laden ist blockiert.
Ausgangs-Isolationsüberwachungsfehler
Symptom
Ladegerät komplett tot: keine LEDs, kein Display und keine Reaktion, wenn ein Fahrzeug angeschlossen wird.
Keine Stromversorgung zum Ladegerät / Interner Netzteilausfall
Symptom
Das Ladegerät folgt den konfigurierten Ladeplänen nicht (startet oder stoppt zu falschen Zeiten), obwohl die Uhrzeit korrekt erscheint.
Fehler in der Zeitplan-/Timer-Logik
Symptom
Das Ladegerät löst häufig den vorgeschalteten RCD/FI/LS-Schalter aus, wenn ein Ladevorgang gestartet wird, es wird jedoch kein spezifischer Ladegerät-Fehlercode angezeigt.
Unerwünschtes RCD-Auslösen bei Einschaltstrom / Leckstrom
Symptom
Das Ladegerät erzeugt während des Betriebs ein lautes Klicken, Summen oder Brummen, das merklich lauter ist als im Neuzustand.
Übermäßige elektrische Geräusche / Schütz- oder Spulenvibration
Symptom
Ladegerät oder der Bereich in der Nähe gibt einen Brandgeruch oder sichtbaren Rauch während oder kurz nach einem Ladevorgang ab.
Überhitzung / Komponentenausfall
Symptom
Das Ausgangskabel des Ladegeräts (bei fest angeschlossenen Modellen) weist sichtbare Schnitte, Abschürfungen oder abgeflachte Abschnitte auf.
Beschädigtes fest angeschlossenes Ladekabel
Symptom
Ladegerät schaltet sich ein (LEDs leuchten), startet aber den Ladevorgang nicht; Fahrzeug zeigt „Laden nicht möglich“ ohne spezifischen Fehlercode am Ladegerät an.
Allgemeiner Start- / Autorisierungsfehler
Symptom
Das Ladegerät trennt sich zufällig von Wi-Fi oder Cloud-Diensten; die Fernsteuerung über die App ist unzuverlässig, aber das lokale Laden funktioniert.
Intermittierende Netzwerkverbindung
Symptom
Das Ladegerät startet oder bootet während eines Ladevorgangs wiederholt neu; LEDs durchlaufen einen Zyklus, als ob es hochfährt.
Instabile interne Stromversorgung / Brownout-Reset
Symptom
Die vorderen LED-Anzeigen des Ladegeräts funktionieren nicht oder sind sehr schwach, aber der Ladevorgang funktioniert weiterhin.
LED-Anzeigefehler
Symptom
Die vordere LED oder das Display des Ladegeräts zeigt „Laden“ an, aber der Batteriestand des Fahrzeugs steigt nicht oder nur sehr langsam an.
Niedriger Ausgangsstrom / Falsch gemeldeter Ladezustand
Symptom
Die Tasten oder Touch-Bedienelemente der Frontplatte des Ladegeräts reagieren nicht, aber die LEDs leuchten und das Ladegerät kann weiterhin über App oder RFID laden.
Benutzeroberfläche / Tastaturfehler
Symptom
Das Kunststoffgehäuse des Ladegeräts ist gerissen, verzogen oder verfärbt, aber das Gerät scheint noch zu funktionieren.
Mechanische Gehäuseschäden / UV-Degradation
Symptom
Der Ladevorgang beginnt, stoppt aber nach wenigen Minuten ohne sichtbaren Fehlercode; das Fahrzeug zeigt möglicherweise „Ladevorgang unterbrochen“ an.
Zeitweise Ladeunterbrechung
Symptom
Der Typ-2-Stecker lässt sich schwer in die Hager-Ladebuchse einführen oder daraus entfernen; es ist ein mechanisches Klemmen oder Verklemmen spürbar.
Mechanische Buchse / Verschleiß des Verriegelungsmechanismus
Symptom
Fahrzeug meldet „Ladekabel verriegelt“ oder „Kabel kann nicht freigegeben werden“, wenn es an das Hager-Ladegerät angeschlossen ist; Stecker kann nicht entfernt werden.
Verklemmter Kabelverriegelungsmechanismus
Symptom
Sichtbares Wasser oder Kondensation in den transparenten Teilen des Hager EV-Ladegerätgehäuses oder um die Typ-2-Steckdose; gelegentliches Auslösen des RCD.
Feuchtigkeitseintritt / Beeinträchtigte IP-Schutzart
| Fehlercode | Symptom | Fehlerart | Anleitung |
|---|---|---|---|
| E01 |
Ladevorgang startet nicht; Fahrzeug zeigt „Ladefehler“ an und die vordere LED des Hager EV-Ladegeräts leuchtet durchgehend rot mit E01 auf dem Display oder in der App.
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Fehler des Näherungs-/Pilotsignals (CP/PP-Leitungsfehler) | Details anzeigen |
| E02 |
Ladegerät weigert sich, den Ladevorgang zu starten; Display oder App zeigen E02 an und die LED blinkt rot/orange. Das Fahrzeug kann „Erdschluss“ oder „Erdungsfehler“ melden.
|
Erd-/Masseschluss-Erkennung (RCD / RDC-DD Auslösung) | Details anzeigen |
| E03 |
Das Hager EV-Ladegerät zeigt E03 an und wird nicht mit Strom versorgt; der Ladevorgang stoppt kurz nach dem Start. Oft in der App als „Überstrom“ oder „Überlast“ protokolliert.
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Überstrom-/Überlastschutz-Auslösung | Details anzeigen |
| E04 |
Ladegerät zeigt E04 an und weigert sich zu starten; manchmal begleitet von einer Meldung über „Überspannung“ oder „Netzspannung zu hoch“.
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Eingangsüberspannungsschutz | Details anzeigen |
| E05 |
Ladegerät zeigt E05 an und startet den Ladevorgang nicht; App oder Display können „Unterspannung“ oder „Netzspannung zu niedrig“ anzeigen.
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Eingangsunterspannungsschutz | Details anzeigen |
| E06 |
Das Hager EV-Ladegerät zeigt E06 an; der Ladevorgang stoppt oder startet nicht. Oft in Protokollen als „Temperaturfehler“ oder „Übertemperatur“ beschrieben.
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Interner Übertemperaturschutz | Details anzeigen |
| E07 |
Ladegerät zeigt E07 an und weigert sich zu laden; kann als „Schützfehler“ oder „Relais-Schweißerkennung“ protokolliert werden.
|
Schütz-Schweißfehler / Schütz-Rückmeldefehler | Details anzeigen |
| E08 |
Das Hager EV-Ladegerät zeigt E08 an; der Ladevorgang kann nicht starten. Oft verbunden mit „PE-Fehler“, „Erde fehlt“ oder „Schutzleiterfehler“.
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Schutzleiter (PE) Überwachungsfehler | Details anzeigen |
| E09 |
Ladegerät zeigt E09 an; App kann „DC-Fehlerstrom erkannt“ oder „DC-Leckstromfehler“ anzeigen. Der Ladevorgang wird sofort unterbrochen.
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Auslösung der DC-Fehlerstromerkennung (RDC-DD) | Details anzeigen |
| E10 |
Das Hager EV-Ladegerät zeigt E10 an; die App kann bei dreiphasigen Modellen „Phasenfolgefehler“ oder „Phasenkonfigurationsfehler“ anzeigen.
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Phasenfolge- / Phasenausfallfehler | Details anzeigen |
| E11 |
Das Ladegerät zeigt E11 an und startet nicht; die App kann „Kommunikationsfehler mit dem Fahrzeug“ oder „EVSE/EV-Kommunikationsfehler“ anzeigen.
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PLC / PWM Kommunikationsfehler mit dem Fahrzeug | Details anzeigen |
| E12 |
Das Hager EV-Ladegerät zeigt E12 an; die App kann „interner Kommunikationsfehler“ oder „CPU/Platinen-Kommunikationsfehler“ anzeigen.
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Interner CAN / UART Kommunikationsfehler zwischen Platinen | Details anzeigen |
| E13 |
Das Ladegerät zeigt E13 an; die App kann „Zählerfehler“ oder „Fehler bei der Energiemessung“ anzeigen. Das Laden kann deaktiviert oder begrenzt sein.
|
Interner Energiemessgerät / Stromsensorfehler | Details anzeigen |
| E14 |
Das Hager EV-Ladegerät zeigt E14 an; die App kann „Wi-Fi-Fehler“, „Netzwerkmodulfehler“ oder „Cloud-Verbindungsfehler“ anzeigen. Das Laden kann lokal weiterhin funktionieren.
|
Fehler des Netzwerk-Kommunikationsmoduls | Details anzeigen |
| E15 |
Das Ladegerät zeigt E15 an; die App kann „RFID-Lesefehler“ oder „Authentifizierungsmodulfehler“ anzeigen. Das Laden kann nicht mit RFID-Karten gestartet werden.
|
RFID / Zugangskontrollmodulfehler | Details anzeigen |
| E16 |
Das Hager EV-Ladegerät zeigt E16 an; die App kann „Lastmanagementfehler“ oder „externer Steuerfehler“ anzeigen. Das Laden kann blockiert oder begrenzt sein.
|
Externer Lastmanagement / Steuereingangsfehler | Details anzeigen |
| E17 |
Das Ladegerät zeigt E17 an; die App kann „Uhrfehler“, „Zeitsynchronisationsfehler“ oder „Planungsfehler“ anzeigen. Geplantes Laden funktioniert möglicherweise nicht.
|
Echtzeituhr / Zeitsynchronisationsfehler | Details anzeigen |
| E18 |
Das Hager EV-Ladegerät zeigt E18 an; die App kann „Firmware-Fehler“, „Softwarefehler“ oder „Bootloader-Fehler“ anzeigen. Das Ladegerät kann hängen bleiben oder sich wiederholt neu starten.
|
Firmware-Korruption / Bootfehler | Details anzeigen |
| E19 |
Das Ladegerät zeigt E19 an; die App kann „SIM-Fehler“, „4G-Modulfehler“ oder „Mobilfunknetzfehler“ bei zellularen Modellen anzeigen.
|
Mobilfunkmodem / SIM-Kommunikationsfehler | Details anzeigen |
| E20 |
Das Hager EV-Ladegerät zeigt E20 an; die App kann „Isolationsfehler“ oder „Isolationswiderstand zu niedrig“ anzeigen. Das Laden ist blockiert.
|
Ausgangs-Isolationsüberwachungsfehler | Details anzeigen |
| – |
Ladegerät komplett tot: keine LEDs, kein Display und keine Reaktion, wenn ein Fahrzeug angeschlossen wird.
|
Keine Stromversorgung zum Ladegerät / Interner Netzteilausfall | Details anzeigen |
| – |
Das Ladegerät folgt den konfigurierten Ladeplänen nicht (startet oder stoppt zu falschen Zeiten), obwohl die Uhrzeit korrekt erscheint.
|
Fehler in der Zeitplan-/Timer-Logik | Details anzeigen |
| – |
Das Ladegerät löst häufig den vorgeschalteten RCD/FI/LS-Schalter aus, wenn ein Ladevorgang gestartet wird, es wird jedoch kein spezifischer Ladegerät-Fehlercode angezeigt.
|
Unerwünschtes RCD-Auslösen bei Einschaltstrom / Leckstrom | Details anzeigen |
| – |
Das Ladegerät erzeugt während des Betriebs ein lautes Klicken, Summen oder Brummen, das merklich lauter ist als im Neuzustand.
|
Übermäßige elektrische Geräusche / Schütz- oder Spulenvibration | Details anzeigen |
| – |
Ladegerät oder der Bereich in der Nähe gibt einen Brandgeruch oder sichtbaren Rauch während oder kurz nach einem Ladevorgang ab.
|
Überhitzung / Komponentenausfall | Details anzeigen |
| – |
Das Ausgangskabel des Ladegeräts (bei fest angeschlossenen Modellen) weist sichtbare Schnitte, Abschürfungen oder abgeflachte Abschnitte auf.
|
Beschädigtes fest angeschlossenes Ladekabel | Details anzeigen |
| – |
Ladegerät schaltet sich ein (LEDs leuchten), startet aber den Ladevorgang nicht; Fahrzeug zeigt „Laden nicht möglich“ ohne spezifischen Fehlercode am Ladegerät an.
|
Allgemeiner Start- / Autorisierungsfehler | Details anzeigen |
| – |
Das Ladegerät trennt sich zufällig von Wi-Fi oder Cloud-Diensten; die Fernsteuerung über die App ist unzuverlässig, aber das lokale Laden funktioniert.
|
Intermittierende Netzwerkverbindung | Details anzeigen |
| – |
Das Ladegerät startet oder bootet während eines Ladevorgangs wiederholt neu; LEDs durchlaufen einen Zyklus, als ob es hochfährt.
|
Instabile interne Stromversorgung / Brownout-Reset | Details anzeigen |
| – |
Die vorderen LED-Anzeigen des Ladegeräts funktionieren nicht oder sind sehr schwach, aber der Ladevorgang funktioniert weiterhin.
|
LED-Anzeigefehler | Details anzeigen |
| – |
Die vordere LED oder das Display des Ladegeräts zeigt „Laden“ an, aber der Batteriestand des Fahrzeugs steigt nicht oder nur sehr langsam an.
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Niedriger Ausgangsstrom / Falsch gemeldeter Ladezustand | Details anzeigen |
| – |
Die Tasten oder Touch-Bedienelemente der Frontplatte des Ladegeräts reagieren nicht, aber die LEDs leuchten und das Ladegerät kann weiterhin über App oder RFID laden.
|
Benutzeroberfläche / Tastaturfehler | Details anzeigen |
| – |
Das Kunststoffgehäuse des Ladegeräts ist gerissen, verzogen oder verfärbt, aber das Gerät scheint noch zu funktionieren.
|
Mechanische Gehäuseschäden / UV-Degradation | Details anzeigen |
| – |
Der Ladevorgang beginnt, stoppt aber nach wenigen Minuten ohne sichtbaren Fehlercode; das Fahrzeug zeigt möglicherweise „Ladevorgang unterbrochen“ an.
|
Zeitweise Ladeunterbrechung | Details anzeigen |
| – |
Der Typ-2-Stecker lässt sich schwer in die Hager-Ladebuchse einführen oder daraus entfernen; es ist ein mechanisches Klemmen oder Verklemmen spürbar.
|
Mechanische Buchse / Verschleiß des Verriegelungsmechanismus | Details anzeigen |
| – |
Fahrzeug meldet „Ladekabel verriegelt“ oder „Kabel kann nicht freigegeben werden“, wenn es an das Hager-Ladegerät angeschlossen ist; Stecker kann nicht entfernt werden.
|
Verklemmter Kabelverriegelungsmechanismus | Details anzeigen |
| – |
Sichtbares Wasser oder Kondensation in den transparenten Teilen des Hager EV-Ladegerätgehäuses oder um die Typ-2-Steckdose; gelegentliches Auslösen des RCD.
|
Feuchtigkeitseintritt / Beeinträchtigte IP-Schutzart | Details anzeigen |
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