E14
J+ Booster Isolationswiderstand zu niedrig (Ausgang zu Masse)

Das Display zeigt E14 an; das Ladegerät kann starten, stoppt dann aber schnell mit demselben Fehler.

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Sicherheitswarnung

Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.

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Mögliche Ursachen

Feuchtigkeitseintritt in Ausgangskabel oder Stecker, Beschädigte Isolation im J+ Booster Gehäuse, Verunreinigung auf der Platine, die Kriechwege verursacht, Tatsächlicher Isolationsfehler im Fahrzeug, der über den Ladegerättest erkannt wurde

Lösung / Fehlerbehebung

Sicherheit: Ein geringer Isolationswiderstand kann zu einem Stromschlag führen. Verwenden Sie das Ladegerät nicht weiter, bis die Ursache identifiziert ist.

  • Trennen und trocknen: Wenn das Ladegerät oder Kabel Regen oder Waschen ausgesetzt war, lassen Sie es mindestens 24–48 Stunden lang in einem trockenen, belüfteten Bereich gründlich trocknen.
  • Sichtprüfung: Überprüfen Sie die gesamte Länge des Kabels und des Steckers auf Schnitte, Kerben oder Quetschstellen. Suchen Sie nach weißen Rückständen oder Korrosion, die auf Wassereintritt hinweisen.
  • Mit einem anderen Fahrzeug testen: Wenn E14 nur bei einem Fahrzeug auftritt, kann die Isolation des Fahrzeugs beeinträchtigt sein und sollte von einem Händler überprüft werden.
  • Öffnen Sie das Gehäuse nicht: Interne Isolationsprüfungen erfordern spezielle Ausrüstung. Wenn E14 weiterhin besteht, muss der J+ Booster von einem qualifizierten Techniker getestet und repariert werden.
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Reparaturschwierigkeit

Profi erforderlich 5/5

Benötigtes Teil

J+ Booster Ausgangskabelbaugruppe
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