Das Ladegerät startet den Ladevorgang nicht; die vordere LED leuchtet durchgehend rot mit E01 auf dem Display oder in der Rolec-App.

Sicherheit zuerst: Trennen Sie das Ladegerät an der Hauptverbrauchereinheit (MCB/RCD) und am lokalen Trennschalter, bevor Sie Abdeckungen öffnen. Nur eine sachkundige Person sollte Abdeckungen entfernen oder an spannungsführenden Teilen arbeiten.

• Kabel und Anschlüsse prüfen: Überprüfen Sie den Typ-2-Stecker und den Fahrzeugeingang auf verbogene, versenkte oder verschmutzte Stifte. Reinigen Sie leichten Schmutz mit einem trockenen, fusselfreien Tuch. Verwenden Sie keine Lösungs- oder Schmiermittel.
• Anderes Kabel versuchen: Wenn Ihr Rolec-Gerät eine Typ-2-Buchse (nicht fest verbunden) hat, testen Sie es mit einem bekanntermaßen guten Kabel. Wenn der Fehler behoben ist, ist das Originalkabel wahrscheinlich defekt.
• Ladegerät neu starten: Schalten Sie das Ladegerät am Trennschalter für 2–3 Minuten aus, stellen Sie dann die Stromversorgung wieder her und testen Sie erneut. Manchmal löscht die Steuerplatine einen vorübergehenden Pilotfehler nach einem vollständigen Neustart.
• Interne CP/PP-Verkabelung prüfen (nur sachkundige Person): Bei isolierter Stromversorgung und entfernter Frontabdeckung prüfen Sie, ob die CP- (Control Pilot) und PP- (Proximity Pilot) Leiter fest im Klemmenblock auf der Rolec-Steuerplatine und am Steckdosenmodul geklemmt sind. Suchen Sie nach Anzeichen von Überhitzung oder Beschädigung.
• Wenn der Fehler weiterhin besteht: Der Pilot-Signal-Treiber oder die Erfassungsschaltung auf der Steuerplatine kann defekt sein. Umgehen Sie keine Sicherheitsschaltungen. Veranlassen Sie den Austausch der Steuerplatine oder kontaktieren Sie einen qualifizierten EV-Ladegerätetechniker.