Atlas Copco Unvollständige Verbrennung / Möglicher Kühlmitteleintritt

Übermäßiger weißer Rauch aus dem Auspuff beim Start, der nach dem Warmlaufen anhält

Sicherheitswarnung

Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.

Mögliche Ursachen

Geringe Kompression, Defekte Einspritzdüsen, Kühlmittelleck in die Zylinder, Falsche Kraftstoffqualität

Lösung / Fehlerbehebung

Sicherheit geht vor: Vermeiden Sie längeren Betrieb, wenn Kühlmittelverlust vermutet wird; Motorschäden können die Folge sein.

Kühlmittelstand prüfen: Überwachen Sie den Kühlmittelstand vor und nach dem Betrieb. Unerklärlicher Verlust mit weißem Rauch deutet auf ein internes Leck hin.
Kraftstoff prüfen: Stellen Sie sicher, dass die richtige Dieselqualität verwendet wird und keine Wasserverunreinigung vorliegt.
Warmlauf beobachten: Etwas weißer Rauch beim Kaltstart ist normal, sollte aber mit zunehmender Motortemperatur abnehmen. Wenn nicht, planen Sie eine Einspritzdüsenprüfung.
Kompressions-/Lecktest: Lassen Sie einen Techniker Tests durchführen, um interne Motorprobleme zu identifizieren.

Reparaturschwierigkeit

Profi erforderlich 5/5

Benötigtes Teil

Kraftstoffeinspritzdüsensatz

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