Atlas Copco
Combustión incompleta / Posible entrada de refrigerante
Humo blanco excesivo del escape al arrancar que continúa después del calentamiento
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Advertencia de Seguridad
Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.
Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.
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Posibles Causas
Baja compresión, Inyectores defectuosos, Fuga de refrigerante en los cilindros, Grado de combustible incorrecto
Cómo Reparar / Solución de Problemas
La seguridad es lo primero: Evite el funcionamiento prolongado si se sospecha de pérdida de refrigerante; pueden producirse daños en el motor.
- Verificar el nivel de refrigerante: Monitoree el refrigerante antes y después de funcionar. Una pérdida inexplicable con humo blanco sugiere una fuga interna.
- Verificar el combustible: Asegúrese de que el grado de diésel sea correcto y que no haya contaminación con agua.
- Observar el calentamiento: Algo de humo blanco al arrancar en frío es normal, pero debería disminuir a medida que el motor se calienta. Si no, programe una prueba de inyectores.
- Prueba de compresión/fugas: Pida a un técnico que realice pruebas para identificar problemas internos del motor.
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Dificultad de Reparación
Requiere Profesional
5/5
Pieza Requerida
Juego de inyectores de combustible
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