Atlas Copco
Combustione incompleta / Possibile ingresso di liquido di raffreddamento
Fumo bianco eccessivo dallo scarico all'avvio che continua dopo il riscaldamento
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Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
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Cause Possibili
Bassa compressione, Iniettori difettosi, Perdita di liquido di raffreddamento nei cilindri, Grado di carburante errato
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
La sicurezza prima di tutto: Evitare il funzionamento prolungato se si sospetta una perdita di liquido di raffreddamento; potrebbero verificarsi danni al motore.
- Controllare il livello del liquido di raffreddamento: Monitorare il liquido di raffreddamento prima e dopo il funzionamento. Una perdita inspiegabile con fumo bianco suggerisce una perdita interna.
- Verificare il carburante: Assicurarsi che il grado di diesel sia corretto e che non ci sia contaminazione con acqua.
- Osservare il riscaldamento: Un po' di fumo bianco all'avvio a freddo è normale, ma dovrebbe diminuire man mano che il motore si riscalda. In caso contrario, programmare un test degli iniettori.
- Test di compressione/perdita: Far eseguire a un tecnico i test per identificare problemi interni del motore.
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Difficoltà di Riparazione
Richiesto Professionista
5/5
Parte Richiesta
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