OC
Briggs & Stratton Überdrehfehler

Der Controller zeigt 'OC' an, und der Generator startet nicht oder schaltet kurz nach dem Anlassen ab.

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Sicherheitswarnung

Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.

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Mögliche Ursachen

Leerer Kraftstofftank oder geschlossene Kraftstoffabsperrung, Defektes Kraftstoffmagnetventil am Vergaser, Zündspulen- oder Zündkerzenfehler, Geringe Motorkompression oder schwerwiegendes mechanisches Problem.

Lösung / Fehlerbehebung

Sicherheit geht vor: Stellen Sie den Generator am AUTO/OFF/MANUAL-Schalter auf OFF. Schalten Sie die Hauptschalter des Versorgungsnetzes und des Generators vor Arbeitsbeginn aus. Lassen Sie den Motor abkühlen und halten Sie alle Zündquellen von Kraftstoff fern.

  • Kraftstoffversorgung prüfen: Vergewissern Sie sich, dass die LP- oder NG-Gasversorgung am Serviceventil eingeschaltet ist. Bei LP prüfen Sie, ob der Tank nicht leer und der Regler nicht eingefroren ist. Bei NG stellen Sie sicher, dass der Gasabsperrhahn des Hauses geöffnet ist und andere Gasgeräte normal funktionieren.
  • Kraftstoffleitung und Magnetventil prüfen: Folgen Sie der Kraftstoffleitung zum am Vergaser montierten Kraftstoffabsperrventil. Hören/fühlen Sie ein Klicken, wenn Sie von OFF auf MANUAL schalten. Wenn kein Klicken zu hören ist, prüfen Sie die Verkabelung am Magnetventil und am Controller. Wenn die Verkabelung intakt ist, kann das Kraftstoffmagnetventil defekt sein.
  • Zündfunken prüfen: Entfernen Sie ein Zündkerzenkabel, installieren Sie einen bekanntermaßen guten Zündkerzentester und starten Sie im MANUAL-Modus. Wenn kein Zündfunke vorhanden ist, prüfen Sie die Zündspulenanschlüsse, die Motormasse und den Niedrigöl-Abschaltkreis. Ersetzen Sie die Zündspule oder Zündkerze, falls defekt.
  • Luft und Kompression: Vergewissern Sie sich, dass der Luftfilter nicht vollständig blockiert ist. Wenn der Motor sehr schnell mit wenig Widerstand anspringt, kann ein interner Motorschaden oder eine geringe Kompression vorliegen, und ein Techniker sollte hinzugezogen werden.
  • Code löschen: Nachdem das Problem behoben wurde, stellen Sie den Schalter für 30 Sekunden auf OFF und dann zurück auf AUTO. Starten Sie im MANUAL-Modus, um den normalen Betrieb zu überprüfen. Der OC-Code sollte nach einem erfolgreichen Lauf gelöscht werden.
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Reparaturschwierigkeit

Mittel 3/5

Benötigtes Teil

Kraftstoffabsperrventil
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