Der Controller zeigt „Anlasserfehler“ oder „Kurbelfehler“ an; der Motor kurbelt nicht, wenn ein Startbefehl gegeben wird.

Sicherheit zuerst: Schalten Sie den Generator AUS, trennen Sie das negative Batteriekabel und stellen Sie sicher, dass das Gerät nicht automatisch starten kann.

Schritte:

• Batterie und Kabel prüfen: Überprüfen Sie, ob die Batteriespannung über 12,4 V liegt. Überprüfen Sie die Plus- und Minuskabel von der Batterie zum Anlasser und zur Rahmenmasse auf Korrosion oder Lockerheit. Reinigen und festziehen Sie diese bei Bedarf.
• Auf Solenoid-Klicken achten: Schließen Sie die Batterie wieder an, geben Sie einen manuellen Startbefehl und achten Sie auf ein Klicken am Anlasser. Ein Klicken ohne Kurbeln deutet oft auf einen defekten Anlassermotor hin; kein Klicken deutet auf ein Solenoid- oder Steuerproblem hin.
• Spannungstest: Prüfen Sie mit einem Messgerät, ob während des Kurbelbefehls 12 V am Steueranschluss des Anlasser-Solenoids anliegen. Wenn keine Spannung vorhanden ist, vermuten Sie das Startrelais oder die Steuerplatine. Wenn Spannung vorhanden ist, der Anlasser aber nicht einrückt, ersetzen Sie den Anlasser oder das Solenoid.
• Komponenten ersetzen: Entfernen und ersetzen Sie die Anlasserbaugruppe oder das Solenoid durch das von Eaton/Motor zugelassene Teil. Schließen Sie die Verkabelung genau wie vorgefunden wieder an.