Il controller visualizza "Guasto motorino d'avviamento" o "Guasto avviamento"; il motore non si avvia quando viene comandato.

La sicurezza prima di tutto: Spegnere il generatore, scollegare il cavo negativo della batteria e assicurarsi che l'unità non possa avviarsi automaticamente.

Passaggi:

• Controllare batteria e cavi: Verificare che la tensione della batteria sia superiore a 12,4 V. Ispezionare i cavi positivo e negativo dalla batteria al motorino d'avviamento e alla massa del telaio per corrosione o allentamento. Pulire e serrare secondo necessità.
• Ascoltare il clic del solenoide: Ricollegare la batteria, comandare un avviamento manuale e ascoltare un clic al motorino d'avviamento. Un clic senza avviamento indica spesso un motorino d'avviamento difettoso; nessun clic suggerisce un problema al solenoide o al controllo.
• Test di tensione: Con un multimetro, controllare la presenza di 12 V al terminale di controllo del solenoide del motorino d'avviamento durante il comando di avviamento. Se non c'è tensione, sospettare il relè di avviamento o la scheda di controllo. Se la tensione è presente ma il motorino d'avviamento non si innesta, sostituire il motorino d'avviamento o il solenoide.
• Sostituire i componenti: Rimuovere e sostituire il gruppo motorino d'avviamento o il solenoide con il pezzo approvato da Eaton/motore. Ricollegare il cablaggio esattamente come trovato.