Le contrôleur affiche « Défaut de démarreur » ou « Défaut de démarrage » ; le moteur ne démarre pas lorsqu'une commande de démarrage est donnée.

La sécurité avant tout : Éteignez le générateur, débranchez le câble négatif de la batterie et assurez-vous que l'unité ne peut pas démarrer automatiquement.

Étapes :

• Vérifier la batterie et les câbles : Vérifiez que la tension de la batterie est supérieure à 12,4 V. Inspectez les câbles positif et négatif de la batterie au démarreur et à la masse du châssis pour détecter la corrosion ou le desserrage. Nettoyez et serrez si nécessaire.
• Écouter le clic du solénoïde : Rebranchez la batterie, commandez un démarrage manuel et écoutez un clic au niveau du démarreur. Un clic sans démarrage indique souvent un mauvais moteur de démarreur ; aucun clic suggère un problème de solénoïde ou de commande.
• Test de tension : Avec un multimètre, vérifiez la présence de 12 V à la borne de commande du solénoïde du démarreur pendant la commande de démarrage. Si aucune tension, suspectez le relais de démarrage ou la carte de commande. Si la tension est présente mais que le démarreur ne s'engage pas, remplacez le démarreur ou le solénoïde.
• Remplacer les composants : Retirez et remplacez l'ensemble démarreur ou le solénoïde par la pièce approuvée par Eaton/le moteur. Rebranchez le câblage exactement comme trouvé.