Der Generator schaltet mit einem 'Hohe Temperatur'- oder 'Übertemperatur'-Alarm ab; das Gehäuse kann sich sehr heiß anfühlen.

Sicherheit geht vor: Öffnen Sie den Kühlerdeckel bei heißem Motor nicht. Stellen Sie die Steuerung auf AUS und lassen Sie das Gerät vollständig abkühlen, bevor Sie Wartungsarbeiten durchführen.

• 1. Luftstrom prüfen: Überprüfen Sie, ob die Lüftungsschlitze des Generatorgehäuses und die Ansaug-/Auslassöffnungen nicht durch Schmutz, Schnee oder Vegetation blockiert sind. Beseitigen Sie alle Hindernisse.
• 2. Kühlmittelstand prüfen (flüssigkeitsgekühlte Modelle): Entfernen Sie nach dem Abkühlen den Kühlerdeckel und überprüfen Sie, ob das Kühlmittel auf dem richtigen Stand ist. Füllen Sie bei Bedarf mit der richtigen Kühlmittelmischung nach. Überprüfen Sie die Schläuche auf Lecks.
• 3. Lüfter und Riemen prüfen: Bestätigen Sie, dass sich der Kühlerlüfter frei dreht und der Riemen intakt und richtig gespannt ist. Ersetzen Sie einen gebrochenen oder rutschenden Riemen.
• 4. Kühler oder Kühlrippen reinigen: Verwenden Sie Druckluft mit niedrigem Druck oder eine weiche Bürste, um Schmutz und Insekten vom Kühlerkern oder den luftgekühlten Motorrippen zu entfernen. Biegen Sie die Rippen nicht.
• 5. Verkabelung des Temperatursensors prüfen: Suchen Sie den Motortemperaturgeber und überprüfen Sie, ob der Stecker fest sitzt und die Verkabelung unbeschädigt ist. Ein kurzgeschlossener Sensor kann falsche Hochtemperaturalarme verursachen.
• 6. Alarm löschen und testen: Nach den Korrekturen schalten Sie die Steuerung AUS, dann auf AUTO, um den Hochtemperaturalarm zu löschen und führen Sie einen kurzen manuellen Test durch, während Sie die Temperatur überwachen. Anhaltende Überhitzung erfordert eine professionelle Diagnose.