El generador se apaga con una alarma de 'Alta temperatura' o 'Sobretemperatura'; la carcasa puede sentirse muy caliente.

La seguridad es lo primero: No abra el tapón del radiador en un motor caliente. Ponga el controlador en OFF y deje que la unidad se enfríe completamente antes de realizar el mantenimiento.

• 1. Inspeccione el flujo de aire: Verifique que las rejillas de la carcasa del generador y las aberturas de admisión/escape no estén bloqueadas por escombros, nieve o vegetación. Elimine cualquier obstrucción.
• 2. Verifique el nivel de refrigerante (refrigerado por líquido): Después de enfriar, retire el tapón del radiador y verifique que el refrigerante esté en el nivel adecuado. Rellene con la mezcla de refrigerante correcta si está bajo. Inspeccione las mangueras en busca de fugas.
• 3. Inspeccione el ventilador y la correa: Confirme que el ventilador del radiador gira libremente y que la correa está intacta y correctamente tensada. Reemplace una correa rota o deslizante.
• 4. Limpie el radiador o las aletas de enfriamiento: Use aire comprimido a baja presión o un cepillo suave para eliminar la suciedad y los insectos del núcleo del radiador o de las aletas del motor refrigerado por aire. No doble las aletas.
• 5. Verifique el cableado del sensor de temperatura: Localice el sensor de temperatura del motor y verifique que el conector esté seguro y que el cableado no esté dañado. Un sensor en cortocircuito puede causar falsas alarmas de alta temperatura.
• 6. Borre la alarma y pruebe: Después de las correcciones, ponga el controlador en OFF, luego en AUTO para borrar la alarma de alta temperatura y realice una prueba manual corta mientras monitorea la temperatura. El sobrecalentamiento persistente requiere un diagnóstico profesional.