Perkins Kraftstoffleck im Versorgungs- oder Rücklaufsystem

Starker Dieselgeruch oder sichtbare Kraftstoffansammlung unter dem Generator.

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Sicherheitswarnung

Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.

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Mögliche Ursachen

Lose Hohlschrauben am Kraftstofffilterkopf, Gerissener flexibler Kraftstoffschlauch, Undichte Injektor-Leckölleitung, Korrodiertes Stahlkraftstoffrohr.

Lösung / Fehlerbehebung

Sicherheit: Beseitigen Sie alle Zündquellen. Lüften Sie den Bereich und fangen Sie Verschüttungen mit saugfähigem Material auf.

  • Leck verfolgen: Leitungen trocken wischen und beobachten, während die Förderpumpe läuft oder der Motor im Leerlauf ist. Verfolgen Sie nasse Stellen zurück zur Anschlussstelle.
  • Anschlüsse festziehen: Ziehen Sie Hohlschrauben und Überwurfmuttern am Perkins-Kraftstoffsystem vorsichtig fest. Nicht überdrehen und Gewinde beschädigen.
  • Schläuche ersetzen: Ersetzen Sie gerissene oder gehärtete Gummischläuche durch dieselbeständige Schläuche und neue Schellen.
  • Injektor-Leckölleitung: Ersetzen Sie spröde Leckölleitungen an den Injektoroberseiten, wenn sie undicht sind.
  • Nach Reparatur testen: Motor laufen lassen und erneut auf Lecks prüfen.
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Reparaturschwierigkeit

Mittel 3/5

Benötigtes Teil

Kraftstoffschlauch-Kit
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