Perkins
Perdita di carburante nel sistema di alimentazione o ritorno
Forte odore di gasolio o accumulo visibile di carburante sotto il generatore.
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Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
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Cause Possibili
Bulloni a banjo allentati sulla testa del filtro carburante, Tubo flessibile del carburante incrinato, Linea di ritorno iniettore che perde, Tubo del carburante in acciaio corroso.
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
Sicurezza: Eliminare tutte le fonti di accensione. Ventilare l'area e contenere le fuoriuscite con materiale assorbente.
- Individuare la perdita: Asciugare le linee e osservare mentre la pompa di sollevamento è in funzione o il motore è al minimo. Seguire le aree bagnate fino al raccordo di origine.
- Serrare i raccordi: Serrare con cautela i bulloni a banjo e i dadi a svasatura sul sistema di alimentazione Perkins. Non serrare eccessivamente e non spanare le filettature.
- Sostituire i tubi: Sostituire i tubi in gomma incrinati o induriti con tubi omologati per diesel e nuove fascette.
- Ritorno iniettore: Sostituire i tubi di ritorno fragili sulla parte superiore degli iniettori se perdono.
- Test dopo la riparazione: Avviare il motore e ricontrollare la presenza di perdite.
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Difficoltà di Riparazione
Medio
3/5
Parte Richiesta
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