Perkins
Fuite de carburant dans le système d'alimentation ou de retour
Forte odeur de carburant diesel ou accumulation visible de carburant sous le générateur.
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Boulons banjo desserrés sur la tête du filtre à carburant, Tuyau de carburant flexible fissuré, Conduite de retour d'injecteur fuyante, Tuyau de carburant en acier corrodé.
Comment réparer / Dépannage
Sécurité : Éliminez toutes les sources d'ignition. Ventilez la zone et contenez les déversements avec un matériau absorbant.
- Localiser la fuite : Essuyez les conduites et observez pendant que la pompe de gavage tourne ou que le moteur tourne au ralenti. Suivez les zones humides jusqu'au raccord source.
- Serrer les raccords : Serrez soigneusement les boulons banjo et les écrous évasés sur le système de carburant Perkins. Ne serrez pas trop fort pour ne pas endommager les filetages.
- Remplacer les tuyaux : Remplacez les tuyaux en caoutchouc fissurés ou durcis par des tuyaux homologués diesel et de nouveaux colliers.
- Retour d'injecteur : Remplacez les tuyaux de retour d'injecteur cassants sur le dessus des injecteurs s'ils fuient.
- Tester après réparation : Faites tourner le moteur et vérifiez à nouveau l'absence de fuites.
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Difficulté de réparation
Moyen
3/5
Pièce requise
Kit de tuyaux de carburant
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