SDMO Unvollständige Verbrennung / Niedrige Zylindertemperatur

Übermäßiger weißer Rauch aus dem Auspuff, besonders beim Kaltstart, mit unruhigem Lauf.

Advertisements

Sicherheitswarnung

Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.

Advertisements

Mögliche Ursachen

Defekte Glühkerzen am SDMO-Dieselmotor, Geringe Kompression aufgrund von Motorverschleiß, Wasserverunreinigung im Kraftstoff, Falscher Einspritzzeitpunkt

Lösung / Fehlerbehebung

Sicherheit zuerst: Betreiben Sie den Generator in einem gut belüfteten Bereich. Vermeiden Sie längeren Betrieb mit starkem Fehlzünden.

  • Glühkerzenfunktion prüfen: Überprüfen Sie die Vorglühanzeige am SDMO-Controller und testen Sie die Glühkerzen und das Relais, wie in den Fehlerbehebungsverfahren für Glühkerzen beschrieben.
  • Kraftstoffqualität prüfen: Wasser aus Kraftstofffiltern und Wasserabscheidern ablassen. Ersetzen Sie die Filter und füllen Sie sauberen Kraftstoff nach.
  • Aufwärmphase: Lassen Sie den Motor bei Nulllast einige Minuten aufwärmen, bevor Sie Last anlegen, um weißen Rauch zu reduzieren.
  • Motorspezialisten aufsuchen: Anhaltender weißer Rauch mit Ölverbrauch kann auf internen Motorverschleiß oder Zylinderkopfdichtungsprobleme hinweisen, die eine professionelle Reparatur erfordern.
Advertisements

Reparaturschwierigkeit

Schwierig 4/5

Benötigtes Teil

Glühkerzensatz
Preis bei Amazon prüfen

Wir können eine Provision für Links auf dieser Seite erhalten.

Advertisements