Der Generator schaltet ab und zeigt E7 während oder nach einem Startversuch an.

Sicherheit zuerst: Stellen Sie den Controller auf OFF, öffnen Sie den Haupt-AC-Schalter und trennen Sie das negative Batteriekabel. Versuchen Sie nicht, einen nicht startenden Motor weiter zu starten.

• Motorblockade prüfen: Versuchen Sie, den Motor manuell mit der Schwungradmutter oder der Kurbelwellenriemenscheibe zu drehen (Techniker-Niveau). Wenn sich der Motor nicht drehen lässt, können interne Schäden vorliegen und ein professioneller Service ist erforderlich.
• Anlasserverkabelung überprüfen: Untersuchen Sie die dicken Batteriekabel zum Anlasser und zum Solenoid auf lose Verbindungen, verbrannte Isolierung oder Korrosion. Reinigen und festziehen Sie diese bei Bedarf.
• Batterie testen: Führen Sie einen Lasttest der Batterie durch oder verwenden Sie eine bekanntermaßen gute Batterie. Schwache Batterien verursachen langsames Anlassen und können Überdrehfehler auslösen.
• Auf Solenoid-Betrieb achten: Wenn ein Startbefehl gegeben wird (kurzer Test), achten Sie auf ein deutliches Klicken am Anlasser-Solenoid. Schnelles Klicken oder kein Geräusch kann auf ein defektes Solenoid hindeuten.
• Startversuche begrenzen: Lassen Sie den Anlasser zwischen den Versuchen abkühlen (mindestens 2–3 Minuten). Kontinuierliches Anlassen kann den Anlasser überhitzen und beschädigen.

Wenn E7 bei einer guten Batterie und einem freilaufenden Motor weiterhin besteht, muss wahrscheinlich der Anlassermotor oder das Solenoid ersetzt werden.