Err 3
GE Appliances Rotor-/Ventilpositionsfehler

Das Display zeigt „Err 3“ an und der Enthärter kann in einer Ventilposition stecken bleiben (z. B. konstante Rückspülung oder kein weiches Wasser).

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Sicherheitswarnung

Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.

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Mögliche Ursachen

Fehlausgerichteter Rotor und Dichtung, verschlissene Rotordichtung, die Widerstand verursacht, falsche Nockeninstallation, interne Ventilblockade.

Lösung / Fehlerbehebung

Sicherheit zuerst: Ziehen Sie den Netzstecker des Geräts und schließen Sie das Einlasswasser ab. Stellen Sie den Enthärter auf Bypass, um den Druck abzubauen, bevor Sie das Ventil öffnen.

  • Schritt 1 – Bypass und Druckentlastung: Bewegen Sie das GE-Bypassventil auf BYPASS. Öffnen Sie einen nahegelegenen Weichwasserhahn, um den Druck abzubauen.
  • Schritt 2 – Rotor und Dichtung prüfen: Entfernen Sie die Steuerkopf-Abdeckung und lösen Sie die Rotor- & Dichtungsbaugruppe gemäß den GE-Serviceanweisungen. Suchen Sie nach Riefen, Verformungen oder Ablagerungen auf der Rotorfläche und dem Dichtungsring.
  • Schritt 3 – Ausrichtung prüfen: Stellen Sie sicher, dass die Rotorwelle vollständig im Ventilkörper sitzt und dass der Nocken korrekt auf den Rotor ausgerichtet ist (Ausrichtungsmarkierungen sollten übereinstimmen). Bei Fehlausrichtung neu installieren.
  • Schritt 4 – Reinigen und schmieren: Spülen Sie den Rotor und den Ventilhohlraum mit sauberem Wasser. Entfernen Sie Sand, Eisenschlamm oder Harzperlen. Verwenden Sie nur von GE zugelassenes Silikonschmiermittel an O-Ringen, falls im Handbuch angegeben.
  • Schritt 5 – Verschleißteile ersetzen: Wenn der Rotor gerillt ist oder die Dichtung abgeflacht oder gerissen ist, installieren Sie einen neuen Rotor- & Dichtungssatz, der für Ihr GE-Modell entwickelt wurde. Bauen Sie alles wieder zusammen, stellen Sie den Bypass auf SERVICE zurück und führen Sie eine manuelle Regeneration durch, um die Funktion zu überprüfen.

Warnung: Verwenden Sie keine Schmierstoffe auf Erdölbasis; diese können Dichtungen und Kunststoffe beschädigen.

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Reparaturschwierigkeit

Schwierig 4/5

Benötigtes Teil

Rotor- & Dichtungsbaugruppe
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