La pantalla muestra “Err 3” y el descalcificador puede quedarse atascado en una posición de válvula (por ejemplo, retrolavado constante o sin agua blanda).

Seguridad primero: Desenchufe la unidad y cierre la entrada de agua. Coloque el descalcificador en bypass para aliviar la presión antes de abrir la válvula.

• Paso 1 – Bypass y despresurización: Mueva la válvula de bypass GE a BYPASS. Abra un grifo de agua blanda cercano para aliviar la presión.
• Paso 2 – Inspeccionar el rotor y el sello: Retire la cubierta del cabezal de control y desmonte el conjunto de rotor y sello según las instrucciones de servicio de GE. Busque rayones, deformaciones o residuos en la cara del rotor y el anillo de sellado.
• Paso 3 – Verificar la alineación: Asegúrese de que el eje del rotor esté completamente asentado en el cuerpo de la válvula y que la leva esté correctamente indexada al rotor (las marcas de alineación deben coincidir). Vuelva a instalar si está desalineado.
• Paso 4 – Limpiar y lubricar: Enjuague el rotor y la cavidad de la válvula con agua limpia. Elimine cualquier arena, lodo de hierro o perlas de resina. Use solo lubricante de silicona aprobado por GE en las juntas tóricas si lo especifica el manual.
• Paso 5 – Reemplazar piezas desgastadas: Si el rotor está ranurado o el sello está aplanado o rasgado, instale un nuevo kit de rotor y sello diseñado para su modelo GE. Vuelva a ensamblar, regrese el bypass a SERVICIO y ejecute una regeneración manual para verificar el funcionamiento.

Advertencia: No use lubricantes a base de petróleo; pueden dañar los sellos y los plásticos.