La unidad interior muestra E8; la unidad puede apagarse poco después de arrancar, a menudo en modo de enfriamiento.

Seguridad primero: Apague la energía en el disyuntor antes de abrir la unidad interior. Las aspas del ventilador pueden arrancar inesperadamente si hay energía presente.

• Paso 1 – Verificar obstrucciones: Abra el panel frontal y retire los filtros. Busque en el área del rodete del ventilador bolsas de plástico, aislamiento u otros escombros. Retire cualquier obstrucción con cuidado.
• Paso 2 – Girar el ventilador a mano: Con la energía APAGADA, gire suavemente el rodete del ventilador. Debe girar libremente sin rozamientos. Si está rígido o atascado, los cojinetes del motor pueden estar fallando.
• Paso 3 – Limpiar la acumulación de polvo: El polvo pesado en el ventilador puede desequilibrarlo y sobrecargar el motor. Use un cepillo suave y una aspiradora para limpiar las áreas accesibles.
• Paso 4 – Probar el funcionamiento: Restaure la energía y haga funcionar la unidad en MODO VENTILADOR SOLAMENTE a diferentes velocidades. Si E8 reaparece o el ventilador no alcanza la velocidad máxima, es probable que el motor o el controlador de la PCB estén defectuosos.
• Paso 5 – Reemplazar componentes según sea necesario: Un técnico puede probar los devanados del motor y reemplazar el motor del ventilador interior o el módulo de la PCB interior.