L'unità interna visualizza E8; l'unità può spegnersi poco dopo l'avvio, spesso in modalità raffreddamento.

Sicurezza prima di tutto: Spegnere l'alimentazione all'interruttore prima di aprire l'unità interna. Le pale della ventola possono avviarsi inaspettatamente se è presente alimentazione.

• Passo 1 – Controllare la presenza di ostruzioni: Aprire il pannello frontale e rimuovere i filtri. Controllare l'area della girante per sacchetti di plastica, isolamento o altri detriti. Rimuovere con cautela qualsiasi ostruzione.
• Passo 2 – Far girare la girante a mano: Con l'alimentazione SPENTA, ruotare delicatamente la girante. Dovrebbe girare liberamente senza attriti. Se è rigida o bloccata, i cuscinetti del motore potrebbero essere difettosi.
• Passo 3 – Pulire l'accumulo di polvere: La polvere pesante sulla girante può sbilanciarla e sovraccaricare il motore. Utilizzare una spazzola morbida e un aspirapolvere per pulire le aree accessibili.
• Passo 4 – Testare il funzionamento: Ripristinare l'alimentazione e far funzionare l'unità in modalità SOLO VENTOLA a diverse velocità. Se E8 riappare o la ventola non raggiunge la piena velocità, il motore o il driver PCB sono probabilmente difettosi.
• Passo 5 – Sostituire i componenti secondo necessità: Un tecnico può testare gli avvolgimenti del motore e sostituire il motore della ventola interna o il modulo PCB interno.