La pantalla muestra E8, y la unidad se apaga o no arranca; esto puede ir acompañado de un comportamiento inusual del ventilador.

Seguridad: Desenchufe la unidad. Tenga cuidado con los bordes metálicos afilados y las piezas móviles.

• Compruebe si hay obstrucciones: Retire la rejilla frontal o el filtro e inspeccione visualmente la rueda del ventilador. Retire cualquier objeto extraño (plástico, papel, aislamiento) que pueda estar atascando el ventilador.
• Prueba de giro: Gire suavemente la rueda del ventilador con la mano. Debe girar libremente sin rechinar ni atascarse. Si está rígida o atascada, los cojinetes del motor del ventilador interior pueden estar fallando.
• Inspeccione el cableado: Acceda al compartimento del motor del ventilador y verifique todos los conectores para ver si están apretados y si hay signos de sobrecalentamiento o fusión.
• Verificación del condensador (si corresponde): Algunos modelos usan un condensador de arranque para el ventilador. Un condensador abultado o con fugas debe reemplazarse por el condensador del motor del ventilador correcto (misma clasificación de µF y voltaje).
• Prueba del motor (avanzada): Con la alimentación desconectada, mida la resistencia del devanado del motor según el manual de servicio. Los devanados abiertos o las lecturas de cortocircuito indican un motor defectuoso.
• Reemplace el motor: Si el motor está atascado o eléctricamente defectuoso, reemplace el conjunto del motor del ventilador interior. Transfiera la rueda del ventilador con cuidado y equilíbrela correctamente.
• Prueba: Vuelva a ensamblar, restablezca la energía y pruebe el funcionamiento. Si E8 persiste con un motor nuevo, el circuito de accionamiento del ventilador de la placa de control principal puede estar defectuoso.