Il display mostra E8 e l'unità si spegne o non si avvia; ciò potrebbe essere accompagnato da un comportamento insolito della ventola.

Sicurezza: Scollegare l'unità. Fare attenzione ai bordi metallici affilati e alle parti in movimento.

• Verificare la presenza di ostruzioni: Rimuovere la griglia anteriore o il filtro e ispezionare visivamente la girante della ventola. Rimuovere eventuali oggetti estranei (plastica, carta, isolamento) che potrebbero bloccare la ventola.
• Test di rotazione: Far girare delicatamente la girante della ventola a mano. Dovrebbe ruotare liberamente senza attriti o bloccaggi. Se è rigida o bloccata, i cuscinetti del motore della ventola interna potrebbero essere guasti.
• Ispezionare il cablaggio: Accedere al vano motore della ventola e controllare tutti i connettori per la tenuta e segni di surriscaldamento o fusione.
• Controllo del condensatore (se applicabile): Alcuni modelli utilizzano un condensatore di avviamento per la ventola. Un condensatore gonfio o che perde dovrebbe essere sostituito con il corretto condensatore del motore della ventola (stessa capacità in µF e tensione nominale).
• Test del motore (avanzato): Con l'alimentazione scollegata, misurare la resistenza dell'avvolgimento del motore secondo il manuale di servizio. Avvolgimenti aperti o letture di cortocircuito indicano un motore difettoso.
• Sostituire il motore: Se il motore è bloccato o elettricamente difettoso, sostituire il gruppo motore della ventola interna. Trasferire la girante della ventola con attenzione e bilanciarla correttamente.
• Test: Riassemblare, ripristinare l'alimentazione e testare il funzionamento. Se E8 persiste con un nuovo motore, il circuito di azionamento della ventola della scheda di controllo principale potrebbe essere difettoso.