L'affichage indique E8, et l'unité s'arrête ou ne démarre pas ; cela peut être accompagné d'un comportement inhabituel du ventilateur.

Sécurité : Débranchez l'appareil. Méfiez-vous des bords métalliques tranchants et des pièces mobiles.

• Vérifiez les obstructions : Retirez la grille avant ou le filtre et inspectez visuellement la roue du ventilateur. Retirez tout objet étranger (plastique, papier, isolation) qui pourrait bloquer le ventilateur.
• Test de rotation : Faites tourner doucement la roue du ventilateur à la main. Elle doit tourner librement sans grincer ni se bloquer. Si elle est rigide ou bloquée, les roulements du moteur du ventilateur intérieur peuvent être défectueux.
• Inspectez le câblage : Accédez au compartiment du moteur du ventilateur et vérifiez tous les connecteurs pour leur serrage et les signes de surchauffe ou de fusion.
• Vérification du condensateur (le cas échéant) : Certains modèles utilisent un condensateur de démarrage pour le ventilateur. Un condensateur gonflé ou qui fuit doit être remplacé par le condensateur de moteur de ventilateur correct (même valeur en µF et en tension).
• Test du moteur (avancé) : L'alimentation étant déconnectée, mesurez la résistance de l'enroulement du moteur conformément au manuel de service. Des enroulements ouverts ou des lectures de court-circuit indiquent un moteur défectueux.
• Remplacez le moteur : Si le moteur est bloqué ou électriquement défectueux, remplacez l'ensemble moteur du ventilateur intérieur. Transférez la roue du ventilateur avec précaution et équilibrez-la correctement.
• Test : Réassemblez, rétablissez l'alimentation et testez le fonctionnement. Si E8 persiste avec un nouveau moteur, le circuit d'entraînement du ventilateur de la carte de commande principale peut être défectueux.