F1 parpadea y la unidad no arranca; se escucha un clic audible desde el interior al presionar el botón de encendido.

Seguridad primero: Desenchufe la limpiadora de alfombras antes de retirar las cubiertas. Hay voltajes altos presentes en los circuitos del relé y del motor.

• Compruebe si hay obstrucciones: Asegúrese de que el cabezal del cepillo y la trayectoria de succión estén despejados para que el motor no se atasque mecánicamente.
• Inspeccione los conectores del motor (avanzado): Retire la carcasa para acceder al motor principal. Compruebe que los conectores de pala estén apretados y que no haya signos de sobrecalentamiento.
• Escuche el relé: Cuando presione el botón de encendido (enchúfelo brevemente y pruebe), es posible que escuche un clic del relé pero que el motor no gire. Esto a menudo indica contactos del relé quemados o un motor averiado.
• Reparación profesional: El reemplazo del relé del motor en la PCB o del motor de succión principal requiere conocimientos de soldadura y seguridad eléctrica. Haga que un técnico cualificado realice esta reparación.