E3
Hoover Corte térmico / Protección contra sobrecalentamiento

La aspiradora sin cable se apaga; el LED rojo parpadea tres veces repetidamente, a menudo al usar el modo turbo/boost.

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Posibles Causas

Filtros bloqueados que restringen el flujo de aire, conjunto de ciclón obstruido, tubo o boquilla de suelo bloqueados, ventilador de refrigeración defectuoso o rejillas de ventilación del motor parcialmente bloqueadas.

Cómo Reparar / Solución de Problemas

Seguridad primero: Retire la batería y vacíe el depósito de polvo antes de realizar cualquier mantenimiento. Deje que la unidad se enfríe durante al menos 30 minutos si se siente caliente.

Restaurar el flujo de aire:

  • Vacíe el depósito: Desmonte el depósito de polvo y vacíelo completamente. Golpee suavemente para desalojar el polvo compactado de la cubierta del ciclón.
  • Limpie el filtro pre-motor: Localice el filtro pre-motor (normalmente de espuma o tela dentro o encima del depósito de polvo). Retírelo y golpéelo suavemente al aire libre. Si es lavable (consulte el manual/etiqueta de Hoover), enjuáguelo con agua tibia hasta que esté limpio, luego exprima el exceso de agua y déjelo secar al aire durante al menos 24 horas antes de volver a colocarlo.
  • Limpie el filtro HEPA/post-motor: Si su aspiradora sin cable Hoover tiene un filtro HEPA trasero o post-motor, retírelo y sacúdalo para quitar el polvo. Lávelo solo si está explícitamente marcado como lavable. Reemplácelo si está muy obstruido o dañado.
  • Verifique si hay bloqueos: Inspeccione el tubo, la manguera flexible (si está instalada) y el cepillo en busca de obstrucciones. Use un palo de escoba o similar para empujar suavemente cualquier residuo compactado.
  • Inspeccione las rejillas de ventilación: Busque ranuras de enfriamiento alrededor de la carcasa del motor. Retire la pelusa y el polvo con un cepillo suave o una aspiradora.
  • Vuelva a montar y pruebe: Una vez que todos los filtros estén completamente secos, vuelva a montar y pruebe primero con potencia normal. Evite el funcionamiento continuo en modo turbo en condiciones muy polvorientas.

Si E3 continúa: El sensor térmico o el motor principal pueden estar fallando. El sobrecalentamiento continuo puede dañar permanentemente el motor; busque un servicio profesional para el reemplazo del motor o la PCB.

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Dificultad de Reparación

Fácil 2/5

Pieza Requerida

Filtro pre-motor Hoover
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