La pantalla muestra F1 y la aspiradora no arranca, a menudo después de una caída o impacto.

Seguridad ante todo: Retire la batería antes de abrir la carcasa del motor. No toque ningún condensador en la PCB.

• Compruebe si hay daños evidentes: Inspeccione el exterior del cuerpo principal en busca de grietas o deformaciones por una caída. Si la carcasa está agrietada cerca del motor, es probable que haya daños internos.
• Vuelva a colocar el conector del motor: Si se siente cómodo abriendo la unidad, retire los tornillos del cuerpo principal, separe cuidadosamente las mitades y localice el conector del motor en la PCB. Desenchúfelo y vuelva a enchufarlo firmemente.
• Inspeccione el cableado: Busque cables pellizcados o rotos entre la PCB y el motor. No opere la unidad con conductores de cobre expuestos.
• Vuelva a montar y pruebe: Si F1 persiste, el sensor Hall del motor o la PCB del motor están defectuosos. Reemplace el conjunto completo del motor en lugar de intentar una reparación a nivel de sensor.