E02
Beko Fallo de arranque del motor / Triac del motor

La secadora se detiene poco después de arrancar; la pantalla muestra E02 y el tambor puede no girar.

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Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

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Posibles Causas

Motor de accionamiento del tambor desgastado o agarrotado, Condensador del motor defectuoso (en algunos modelos Beko con ventilación), Cableado o conector del motor roto, Circuito de accionamiento del motor defectuoso en la placa de control principal.

Cómo Reparar / Solución de Problemas

Seguridad ante todo: Desconecte la secadora de la red eléctrica antes de acceder a los componentes internos. Los condensadores pueden retener una carga; descárguelos de forma segura si realiza pruebas.

  • Compruebe el movimiento del tambor: Con la secadora desenchufada y la puerta abierta, intente girar el tambor con la mano. Debe girar suavemente con una resistencia moderada. Si está muy rígido o atascado, inspeccione si hay objetos extraños o rodamientos agarrotados.
  • Inspeccione la correa de transmisión: Retire la cubierta superior y el panel trasero según sea necesario. Confirme que la correa está intacta y correctamente asentada en la polea del motor y el tambor. Sustitúyala si está deshilachada o rota.
  • Pruebe el condensador del motor (si está instalado): En algunas secadoras de ventilación Beko, un condensador de arranque/funcionamiento está montado cerca del motor. Inspeccione visualmente si hay protuberancias o fugas. Pruebe la capacitancia con un medidor y sustitúyalo si está fuera de especificaciones.
  • Compruebe el cableado del motor: Asegúrese de que el enchufe del motor esté completamente asentado y de que los cables no estén quemados o rotos. Repare o sustituya el cableado dañado.
  • Avanzado: Si el motor y el condensador están bien, pero el E02 persiste, el triac o relé de accionamiento del motor en la PCB principal puede estar defectuoso. Normalmente, es necesario sustituir la PCB y debe hacerlo un profesional.
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Dificultad de Reparación

Difícil 4/5

Pieza Requerida

Motor de accionamiento del tambor
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