El cargador interrumpe la carga intermitentemente antes de que la batería del vehículo esté llena; no se muestra ningún código de error.

La seguridad es lo primero: Si nota calor o un olor a quemado en el enchufe, deje de usar el cargador inmediatamente.

• Paso 1 – Observar el patrón: Anote si las interrupciones ocurren con alta corriente, alta temperatura ambiente o solo con un vehículo o cable de carga específico.
• Paso 2 – Inspeccionar el enchufe y la toma: Después de una parada de carga, toque con cuidado (sin fuerza) el área del enchufe y la toma. Si está muy caliente, puede haber un contacto deficiente. Busque decoloración o deformación.
• Paso 3 – Apretar los terminales de la toma: Con la alimentación DESCONECTADA, abra el cargador y apriete los terminales de la toma de corriente y las conexiones CP/PP (Control Pilot/Proximity Pilot).
• Paso 4 – Desactivar el control remoto (prueba): Desconecte temporalmente el cargador de la red o desactive el control inteligente para descartar comandos de parada remotos.
• Paso 5 – Monitorear registros: Utilice la interfaz de Alfen para revisar los registros de sesión en busca de advertencias ocultas (por ejemplo, temperatura, límite de corriente).
• Cuándo llamar a un técnico: Las interrupciones persistentes e inexplicables requieren pruebas profesionales del contactor, la toma y los sensores de temperatura.