Se observa agua o condensación dentro de la carcasa de la wallbox Audi o detrás de la cubierta frontal.

La seguridad es lo primero: Si hay agua dentro del compartimento eléctrico, desconecte la alimentación en el disyuntor inmediatamente y no use el cargador.

• Secar la unidad: Con la alimentación desconectada, abra cuidadosamente la carcasa y déjela secar completamente. Use paños absorbentes y un flujo de aire suave; evite el calor directo sobre los componentes.
• Inspeccionar sellos y prensaestopas: Verifique la junta perimetral, los prensaestopas de cable y cualquier orificio ciego en busca de daños o huecos. Reemplace las juntas dañadas y apriete correctamente los prensaestopas.
• Verificar la ubicación de montaje: Asegúrese de que el cargador esté montado verticalmente y no en un lugar donde el agua pueda acumularse o ser rociada directamente (por ejemplo, debajo de un borde de techo sin canalón).
• Inspección de corrosión: Busque corrosión en los terminales y las PCB. Si hay corrosión, los componentes afectados (bloques de terminales, placas) deben ser reemplazados.

Después de corregir los problemas de sellado y reemplazar cualquier pieza corroída, realice pruebas de aislamiento y funcionales antes de volver a poner el cargador en servicio.