El cargador Bosch EV muestra E102 y se niega a iniciar la carga cuando el vehículo está conectado.

La seguridad es lo primero: No utilice el cargador si ve chispas, humo o plástico derretido. Apague el disyuntor inmediatamente. Las condiciones de falla a tierra pueden ser peligrosas.

• Verificar humedad: Inspeccione el mango J1772 y la entrada del vehículo en busca de humedad visible, condensación o sal de carretera. Si está mojado, desconecte la alimentación en el disyuntor y deje que todo se seque durante al menos 24 horas en un área cálida y seca.
• Inspeccionar la cubierta del cable: Revise todo el cable Bosch en busca de cortes, abrasiones profundas o secciones aplastadas que puedan exponer los conductores. Si se observa algún daño, no utilice el cargador.
• Verificar la conexión a tierra adecuada: Pida a un electricista calificado que confirme que el circuito del cargador tiene una conexión a tierra sólida y que la tierra y el neutro están correctamente separados en el panel, según lo exige el código.
• Restablecer y volver a probar: Después de secar e inspeccionar, restablezca el disyuntor, vuelva a conectar el vehículo y vea si E102 se borra. Si el error regresa inmediatamente con varios vehículos, el módulo interno de detección de falla a tierra o la PCB principal pueden estar defectuosos.
• Servicio profesional: El reemplazo del circuito interno de detección de falla a tierra o la placa de control principal debe ser realizado por un técnico de servicio autorizado por Bosch.