Il caricabatterie Bosch EV visualizza E102 e si rifiuta di avviare la ricarica quando il veicolo è collegato.
Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
Cause Possibili
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
La sicurezza prima di tutto: Non utilizzare il caricabatterie se si vedono scintille, fumo o plastica fusa. Spegnere immediatamente l'interruttore. Le condizioni di guasto a terra possono essere pericolose.
- Verificare l'umidità: Ispezionare la maniglia J1772 e l'ingresso del veicolo per umidità visibile, condensa o sale stradale. Se bagnato, scollegare l'alimentazione all'interruttore e lasciare asciugare tutto per almeno 24 ore in un'area calda e asciutta.
- Ispezionare la guaina del cavo: Controllare lungo l'intero cavo Bosch per tagli, abrasioni profonde o sezioni schiacciate che potrebbero esporre i conduttori. Se è visibile qualsiasi danno, non utilizzare il caricabatterie.
- Verificare la corretta messa a terra: Far confermare da un elettricista qualificato che il circuito del caricabatterie ha una solida messa a terra dell'apparecchiatura e che la terra e il neutro sono correttamente separati nel quadro, come richiesto dal codice.
- Resettare e riprovare: Dopo l'asciugatura e l'ispezione, resettare l'interruttore, ricollegare il veicolo e vedere se E102 si cancella. Se l'errore si ripresenta immediatamente con più veicoli, il modulo interno di rilevamento guasto a terra o la PCB principale potrebbero essere difettosi.
- Servizio professionale: La sostituzione del circuito interno di rilevamento guasto a terra o della scheda di controllo principale dovrebbe essere eseguita da un tecnico di assistenza autorizzato Bosch.
Difficoltà di Riparazione
Parte Richiesta
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