Cadillac Cortocircuito o Sobrecorriente en el Circuito EVSE

El cargador dispara el disyuntor de la casa inmediatamente o a los pocos segundos de iniciar una carga.

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Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

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Posibles Causas

Componente interno en cortocircuito (contactor, MOV, condensador de filtro), Cable de alimentación pellizcado o en cortocircuito, Tamaño o tipo de disyuntor incorrecto, Falla a tierra no eliminada correctamente por el GFCI del EVSE

Cómo Reparar / Solución de Problemas

Seguridad primero: No reinicie repetidamente un disyuntor que se dispara inmediatamente. Esto indica una falla potencialmente peligrosa.

Pasos a seguir:

  • Desconecte el vehículo: Con el disyuntor APAGADO, desconecte el conector J1772 del vehículo. Encienda el disyuntor SIN vehículo conectado. Si aún se dispara, la falla está en el cargador o el cableado.
  • Inspeccione el cableado externo: Busque daños visibles en los conductos, cajas de empalme o la carcasa del cargador.

Cuándo llamar a un técnico: Un electricista certificado debe probar el circuito en busca de cortocircuitos y verificar el tamaño del disyuntor. Un técnico de EVSE podría necesitar reemplazar la protección interna contra sobretensiones, los filtros o la placa de alimentación si están en cortocircuito.

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Dificultad de Reparación

Requiere Profesional 5/5

Pieza Requerida

Placa de Alimentación EVSE Cadillac / Red de Protección contra Sobretensiones
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