Cadillac Court-circuit ou Surintensité sur le Circuit EVSE

Le chargeur fait disjoncter le disjoncteur de la maison immédiatement ou dans les quelques secondes suivant le début d'une charge.

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Composant interne court-circuité (contacteur, MOV, condensateur de filtre), Câble d'alimentation pincé ou court-circuité, Taille ou type de disjoncteur incorrect, Défaut de terre non correctement éliminé par le GFCI de l'EVSE

Comment réparer / Dépannage

La sécurité avant tout : Ne réinitialisez pas à plusieurs reprises un disjoncteur qui se déclenche immédiatement. Cela indique un défaut potentiellement dangereux.

Étapes à essayer :

  • Débranchez le véhicule : Le disjoncteur étant COUPÉ, débranchez le connecteur J1772 du véhicule. Mettez le disjoncteur SOUS TENSION sans véhicule connecté. S'il se déclenche toujours, le défaut se trouve dans le chargeur ou le câblage.
  • Inspectez le câblage externe : Recherchez des dommages visibles sur les conduits, les boîtes de jonction ou le boîtier du chargeur.

Quand appeler un technicien : Un électricien agréé doit tester le circuit pour les courts-circuits et vérifier le dimensionnement du disjoncteur. Un technicien EVSE pourrait avoir besoin de remplacer la protection interne contre les surtensions, les filtres ou la carte de puissance s'ils sont court-circuités.

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Difficulté de réparation

Professionnel requis 5/5

Pièce requise

Carte de Puissance EVSE Cadillac / Réseau de Protection contre les Surtensions
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