Code Erreur	Symptôme	Type de Panne	Guide
E01	Le chargeur ne démarre pas la charge ; le véhicule affiche « Erreur de charge » et l'écran du chargeur affiche E01 peu après le branchement.	Défaut de communication du signal pilote	Voir les détails
E02	L'écran du chargeur affiche E02 et refuse de démarrer ; le véhicule peut afficher « Vérifier la source d'alimentation » ou « Erreur de station de charge ».	Défaut de terre / Courant de fuite détecté	Voir les détails
E03	Le chargeur affiche E03 et ne s'active pas ; le véhicule ne commence pas à charger et peut ne pas reconnaître la station.	Défaut de détection pilote de proximité / loquet	Voir les détails
E04	Le boîtier du chargeur vibre ou cliquette lorsque le contacteur se ferme ou pendant la charge.	Contacteur soudé ou défaut de retour du contacteur	Voir les détails
E05	Le chargeur affiche E05 et refuse de démarrer ; cela peut se produire après une baisse de tension ou une surtension.	Tension d'entrée hors de portée	Voir les détails
E06	L'écran du chargeur affiche E06 ; l'unité peut commencer à charger brièvement, puis s'arrêter.	Défaut de surintensité / surcharge de sortie	Voir les détails
E07	Le chargeur affiche E07 et ne charge pas ; cela apparaît souvent par temps chaud ou après de longues sessions de charge.	Déclenchement de la protection contre la surchauffe	Voir les détails
E08	L'écran du chargeur affiche E08 ; l'unité s'allume mais ne reconnaît pas quand elle est branchée au véhicule.	Défaut de détection de véhicule / machine d'état	Voir les détails
E09	Le chargeur affiche E09 ; la charge s'arrête de manière inattendue et ne peut être redémarrée qu'après un cycle d'alimentation.	Défaut d'alimentation interne en courant continu	Voir les détails
E10	L'écran du chargeur affiche E10 ; l'unité ne démarre pas la charge et peut afficher « Relay Test Failed » dans les diagnostics (si accessible).	Défaut d'auto-test / d'auto-vérification du contacteur	Voir les détails
E11	Le chargeur affiche E11 ; l'icône Wi-Fi ou réseau peut clignoter ; la charge peut encore fonctionner par intermittence.	Défaut du module de communication (Wi-Fi / Connectivité Cloud)	Voir les détails
E12	L'écran du chargeur affiche E12 ; l'unité peut ne pas répondre aux cartes RFID ou aux commandes de l'application.	Défaut d'authentification utilisateur / lecteur RFID	Voir les détails
E13	Le chargeur affiche E13 ; la charge s'arrête lorsqu'une autre charge importante de la maison s'active (par exemple, CVC, four).	Défaut de gestion de charge / de déclassement	Voir les détails
E14	L'écran du chargeur affiche E14 ; l'unité peut ne pas s'activer même si tout le câblage semble correct.	Défaut d'intégrité de la terre / PE (Terre de protection)	Voir les détails
E15	Le chargeur affiche E15 ; l'écran peut indiquer « Erreur interne » ou « Service requis ».	Erreur de firmware / logique interne	Voir les détails
E16	Le chargeur affiche E16 ; la charge s'arrête lorsque le câble est déplacé ou fléchi.	Défaut intermittent du câble de sortie	Voir les détails
E17	Le chargeur affiche E17 ; l'unité peut ne charger qu'à courant réduit, même lorsqu'elle est réglée au maximum.	Défaut de déclassement de courant / de calibration du capteur	Voir les détails
E18	Le chargeur affiche E18 ; l'écran peut être vide ou figé, avec seulement un rétroéclairage ou un logo visible.	Défaut de communication affichage / IHM	Voir les détails
E19	Le chargeur affiche E19 ; l'unité peut ne pas reconnaître les heures de charge programmées ou ignorer les commandes de l'application.	Défaut d'horloge temps réel / de programmateur	Voir les détails
E20	Le chargeur affiche E20 ; l'unité peut ne pas détecter que le connecteur est rangé ou peut ne pas se verrouiller/déverrouiller correctement (si équipé d'un capteur de rangement).	Défaut du capteur de support / de station d'accueil	Voir les détails
–	Le chargeur provoque des déclenchements intempestifs d'un disjoncteur GFCI ou AFCI en amont, même si le chargeur lui-même n'affiche aucune erreur.	Problème de Compatibilité avec le Dispositif de Protection Amont	Voir les détails
–	L'écran du chargeur est allumé mais est très faible, scintille ou est illisible ; la charge peut toujours fonctionner.	Rétroéclairage de l'Écran / Problème d'Alimentation	Voir les détails
–	Le chargeur émet une odeur de brûlé ou de la fumée visible pendant ou peu après le début d'une charge.	Surchauffe / Défaillance d'un Composant Interne	Voir les détails
–	Le chargeur émet des bruits de cliquetis, de claquement ou de crépitement forts au démarrage ou pendant la charge.	Contacteur Anormal / Arc Électrique	Voir les détails
–	Le chargeur fait disjoncter le disjoncteur de la maison immédiatement ou dans les quelques secondes suivant le début d'une charge.	Court-circuit ou Surintensité sur le Circuit EVSE	Voir les détails
–	Le lecteur de carte RFID du chargeur ne répond pas ; l'indicateur ne clignote pas et n'émet pas de bip lorsqu'une carte est présentée.	Lecteur RFID Non Réactif	Voir les détails
–	La connexion Wi-Fi ou Bluetooth du chargeur se coupe fréquemment ; la surveillance et le contrôle à distance sont peu fiables.	Connectivité Sans Fil Instable	Voir les détails
–	L'isolation du câble du chargeur présente des fissures, des coupures ou une abrasion sévère.	Dommage Physique du Câble / Risque de Défaillance de l'Isolation	Voir les détails
–	Le boîtier du chargeur est lâche, vacille ou se détache du mur lorsque le câble est manipulé.	Montage Incorrect / Instabilité Mécanique	Voir les détails
–	Le câble ou le connecteur du chargeur devient très chaud au toucher pendant la charge.	Surchauffe du connecteur / Résistance de contact élevée	Voir les détails
–	Le boîtier du chargeur est chaud mais pas brûlant ; l'utilisateur remarque un léger bourdonnement ou vrombissement pendant le fonctionnement.	Fonctionnement normal du contacteur / Bruit de vibration mineur	Voir les détails
–	Le chargeur n'a aucune alimentation ; l'écran est vide et aucun voyant n'est allumé.	Pas d'alimentation CA / Perte de puissance d'entrée	Voir les détails
–	Le chargeur s'allume mais ne démarre pas la charge ; le véhicule affiche « Non en charge » sans code d'erreur spécifique.	Échec général de la communication EVSE-véhicule	Voir les détails
–	Le chargeur commence à charger mais s'arrête après quelques minutes ; aucun code d'erreur n'est affiché, ou seul un message générique « Charge arrêtée » apparaît.	Interruption intermittente de la charge	Voir les détails
–	La charge programmée du chargeur ne démarre pas à l'heure prévue, mais la charge manuelle fonctionne.	Erreur de configuration de la planification / minuterie	Voir les détails
–	Eau ou condensation visible sur ou à l'intérieur du boîtier du chargeur ; fonctionnement intermittent par temps humide.	Infiltration d'Humidité / Étanchéité Météorologique Compromise	Voir les détails

Cadillac Bornes de recharge VE Codes d'erreur

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