El cargador se calienta mucho al tacto durante la carga normal; puede reducir la corriente o detener la carga.

La seguridad es lo primero: Si la carcasa está demasiado caliente para tocarla cómodamente o si huele a quemado, apague el disyuntor inmediatamente.

• Paso 1 – Mejorar el flujo de aire: Despeje al menos varios centímetros de espacio alrededor del cargador. No almacene objetos directamente contra o encima de la unidad.
• Paso 2 – Comprobar la temperatura del cable: Toque a lo largo del cable de carga Chevrolet. Debe estar tibio, pero no incómodamente caliente. El calor excesivo sugiere resistencia interna o daño.
• Paso 3 – Inspeccionar los terminales: Con la alimentación APAGADA, compruebe que todos los terminales de entrada y salida estén apretados y no muestren signos de decoloración o fusión.
• Paso 4 – Reducir la corriente: Si el cargador lo permite, reduzca temporalmente el ajuste de corriente máxima y vea si las temperaturas se mantienen aceptables.
• Paso 5 – Mantenimiento de componentes internos: El sobrecalentamiento persistente puede requerir el reemplazo del contactor, el ventilador o la PCB principal por parte de un técnico.