El cargador muestra E04 y el vehículo informa "Voltaje incorrecto" o "Potencia de carga reducida".

La seguridad es lo primero: Apague el disyuntor antes de abrir el cargador. Solo una persona cualificada debe medir voltajes en vivo.

• Paso 1 – Confirmar la clasificación del disyuntor: Verifique que el cargador esté conectado al disyuntor de amperaje correcto, según lo especificado en el manual de instalación del cargador Chevrolet (por ejemplo, disyuntor bipolar de 40 A, 50 A o 60 A para modelos de 240 V).
• Paso 2 – Inspeccionar las conexiones de cableado: Con la alimentación apagada y la cubierta retirada, compruebe que L1, L2 y la toma de tierra estén bien apretados en el bloque de terminales del cargador. Busque decoloración o aislamiento derretido.
• Paso 3 – Medir el voltaje (electricista): Pida a un electricista que mida los voltajes de línea a línea y de línea a tierra en la entrada del cargador bajo una carga ligera. Los valores deben estar dentro del rango especificado por Chevrolet (normalmente alrededor de 208–240 V para Nivel 2).
• Paso 4 – Comprobar circuitos compartidos: Asegúrese de que el cargador esté en un circuito dedicado. Otras cargas grandes en el mismo circuito pueden causar una caída de voltaje y activar E04.
• Paso 5 – Corregir errores de cableado: Si el cargador está conectado por error a 120 V o a un circuito derivado de varios cables sin las ataduras de manija adecuadas, pida a un electricista que lo corrija inmediatamente.