Se muestra E12; el cargador informa 'Fallo en el auto-test del relé' o similar al inicio.

La seguridad es lo primero: Los relés de seguridad evitan el voltaje en vivo en el conector. No anule ni puentee estos componentes.

• Paso 1 – Reinicio de energía: Apague el disyuntor durante 5 minutos y luego enciéndalo. Observe si el error E12 reaparece inmediatamente.
• Paso 2 – Escuche los clics del relé: Durante el arranque, debería escuchar uno o más clics de relé distintos. La ausencia o el parloteo continuo sugieren un problema de relé.
• Paso 3 – Inspección visual (alimentación APAGADA): Abra la carcasa y localice los relés de seguridad (más pequeños que el contactor principal). Verifique si hay decoloración o carcasas agrietadas.
• Paso 4 – Verifique el cableado de retroalimentación: Asegúrese de que los cables de retroalimentación de los contactos del relé a la placa de control estén intactos y correctamente conectados.
• Paso 5 – Reemplace el módulo de relé defectuoso: Si un relé parece dañado o falla las pruebas de continuidad (técnico calificado), reemplace el relé o la placa del relé con piezas aprobadas por Electrify America.
• Paso 6 – Reemplazo de la placa de control: Si los relés funcionan correctamente pero el auto-test sigue fallando, el circuito de auto-test de la placa de control puede estar defectuoso y requerir el reemplazo de la placa.