Electrify America
Electrify America Cargadores de coches eléctricos Códigos de Error
Lista completa de códigos de fallo y guías de solución de problemas. Usa la búsqueda a continuación para encontrar tu error.
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E01
El cargador no inicia la carga; la pantalla muestra E01 inmediatamente después de enchufarlo al vehículo.
Fallo de comunicación de la señal piloto
E02
El cargador muestra E02 y se niega a energizarse; el vehículo muestra 'Error de estación de carga' o 'Verificar fuente de alimentación'.
Falla a tierra / Corriente de fuga detectada
E03
Se muestra E03; el cargador se enciende pero no se conecta al vehículo; a veces acompañado de un fuerte clic de relé.
Contactor soldado o falla de retroalimentación del contactor
E04
El cargador muestra E04 y no arranca; el vehículo puede mostrar 'Tierra no detectada' o 'Estación de carga no conectada a tierra'.
Falla de tierra de protección (PE) / Continuidad de tierra
E05
Aparece E05 y la carga se detiene poco después de comenzar; puede ocurrir intermitentemente bajo alta carga.
Sobrecorriente / Falla por sobrecarga de salida
E06
Se muestra E06; el cargador no arranca; a menudo después de una tormenta eléctrica o una sobretensión.
Sobretensión de entrada / Disparo de protección contra sobretensiones
E07
Error E07; el cargador se enciende pero falla inmediatamente cuando el vehículo está conectado; el vehículo puede mostrar 'Falla de proximidad'.
Falla del circuito piloto de proximidad (PP)
E08
Se muestra E08; el ventilador del cargador funciona brevemente y luego se detiene; no es posible cargar.
Sobretemperatura interna o falla del sensor de temperatura
E09
Aparece E09 durante la carga; la sesión se detiene inesperadamente; el cargador puede sentirse caliente.
Reducción térmica / Apagado por sobretemperatura
E10
Se muestra E10; el cargador no responde a la aplicación ni al Wi-Fi; los LED locales aún pueden funcionar.
Fallo del módulo de comunicación / Wi-Fi
E11
Error E11; el cargador indica 'Error de comunicación del vehículo'; el vehículo puede mostrar 'Estación de carga no compatible'.
Fallo de comunicación digital PLC / Control Pilot (para unidades compatibles con CCS/ISO 15118)
E12
Se muestra E12; el cargador informa 'Fallo en el auto-test del relé' o similar al inicio.
Fallo del auto-test de los relés de seguridad / contactor
E13
Error E13; el cargador indica 'Voltaje de línea bajo' o 'Subtensión' y no iniciará la carga.
Detección de subtensión de entrada / apagón parcial
E14
Se muestra E14; el cargador muestra 'Fallo interno – Servicio requerido'; sin detalles adicionales.
Fallo genérico de hardware interno
E15
Error E15; el cargador indica 'Cortocircuito de salida' y se apaga inmediatamente al intentar cargar.
Disparo de protección contra cortocircuitos de salida
E16
Se muestra E16; el cargador muestra 'Fallo de bloqueo' o 'Error de bloqueo del conector' (para unidades con bloqueo mecánico del conector).
Fallo del mecanismo de bloqueo del conector
E17
Error E17; el cargador indica 'Error de sincronización de tiempo' o 'Fallo RTC'; puede afectar la carga programada.
Fallo del reloj en tiempo real (RTC) / de mantenimiento de la hora
E18
Se muestra E18; el cargador muestra 'Error de configuración' o 'Datos de calibración no válidos'.
Corrupción de datos de configuración / calibración
E19
Error E19; el cargador indica 'Fallo de medición' o 'Error de medición de energía'.
Fallo del medidor de energía interno / medición de corriente
E20
E20 mostrado; el cargador indica 'Fallo de aislamiento' o 'Baja resistencia de aislamiento' (para unidades con componentes de CC o monitoreo avanzado).
Fallo de aislamiento de salida / Monitoreo de aislamiento
Síntoma
El cable del cargador está físicamente dañado – cortes, abrasiones profundas o conductores expuestos visibles.
Daño mecánico del cable / Fallo de aislamiento
Síntoma
Cargador completamente inoperativo – sin LEDs, sin pantalla, sin ruido de ventilador, el vehículo no detecta la conexión.
Sin alimentación / Fallo de suministro de entrada
Síntoma
El cargador emite un olor a quemado o humo visible durante o después de una sesión de carga.
Sobrecalentamiento / Falla de componente
Síntoma
El cargador emite un fuerte zumbido o vibración durante el funcionamiento, más fuerte que el ruido normal del ventilador.
Ruido acústico del contactor o de la electrónica de potencia
Síntoma
El mango del cargador se calienta mucho al tacto durante la carga; el plástico puede decolorarse; la carga puede ralentizarse o detenerse.
Conector sobrecalentado / Alta resistencia de contacto
Síntoma
El cargador emite un zumbido agudo incluso cuando no está cargando activamente.
Ruido de la fuente de alimentación conmutada / Convertidor en espera
Síntoma
El cargador se enciende (LEDs iluminados) pero el vehículo no inicia la carga y muestra 'Sin alimentación del EVSE'; no hay código de error en el cargador.
Contactor no cierra / Salida no energizada
Síntoma
El cargador se reinicia o se reinicia aleatoriamente durante el reposo o la carga, lo que provoca la interrupción de las sesiones.
Reinicio intermitente de la placa de alimentación / control
Síntoma
El cargador comienza a cargar pero se detiene después de unos minutos sin ningún código de error; el vehículo informa 'Carga detenida por EVSE'.
Caída de salida intermitente / Inestabilidad térmica o de suministro
Síntoma
El cargador dispara un disyuntor GFCI o AFCI en el panel durante o poco después de iniciar una carga.
Disparo molesto por falla a tierra / falla de arco
Síntoma
El cargador dispara el disyuntor de la casa inmediatamente cuando comienza una sesión de carga.
Corriente de irrupción / Sobrecorriente al inicio
Síntoma
La conexión Wi-Fi del cargador es inestable; la aplicación muestra con frecuencia el cargador sin conexión, pero la carga sigue funcionando localmente.
Conectividad de red intermitente
Síntoma
Los LED frontales o la pantalla del cargador están tenues, parpadean o están completamente oscuros, pero la unidad sigue cargando el vehículo.
Fallo de la interfaz de usuario / controlador de LED
Síntoma
La función de carga programada del cargador no se inicia a la hora programada, aunque el inicio manual funciona.
Fallo de la función de programación / temporizador
Síntoma
El botón de inicio/parada o los controles táctiles del cargador no responden o se activan aleatoriamente.
Fallo de entrada de usuario / panel táctil
Síntoma
El vehículo informa 'Comprobar equipo de carga' o 'Error de estación de carga', pero el cargador muestra un estado normal y sin códigos.
Señal piloto marginal / Problema de compatibilidad
Síntoma
Agua o condensación visible dentro de la carcasa del cargador o goteando por la parte inferior; el cargador puede comportarse de manera errática.
Entrada de agua / Fallo del sello de la carcasa
| Código de Error | Síntoma | Tipo de Fallo | Guía |
|---|---|---|---|
| E01 |
El cargador no inicia la carga; la pantalla muestra E01 inmediatamente después de enchufarlo al vehículo.
|
Fallo de comunicación de la señal piloto | Ver Detalles |
| E02 |
El cargador muestra E02 y se niega a energizarse; el vehículo muestra 'Error de estación de carga' o 'Verificar fuente de alimentación'.
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Falla a tierra / Corriente de fuga detectada | Ver Detalles |
| E03 |
Se muestra E03; el cargador se enciende pero no se conecta al vehículo; a veces acompañado de un fuerte clic de relé.
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Contactor soldado o falla de retroalimentación del contactor | Ver Detalles |
| E04 |
El cargador muestra E04 y no arranca; el vehículo puede mostrar 'Tierra no detectada' o 'Estación de carga no conectada a tierra'.
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Falla de tierra de protección (PE) / Continuidad de tierra | Ver Detalles |
| E05 |
Aparece E05 y la carga se detiene poco después de comenzar; puede ocurrir intermitentemente bajo alta carga.
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Sobrecorriente / Falla por sobrecarga de salida | Ver Detalles |
| E06 |
Se muestra E06; el cargador no arranca; a menudo después de una tormenta eléctrica o una sobretensión.
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Sobretensión de entrada / Disparo de protección contra sobretensiones | Ver Detalles |
| E07 |
Error E07; el cargador se enciende pero falla inmediatamente cuando el vehículo está conectado; el vehículo puede mostrar 'Falla de proximidad'.
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Falla del circuito piloto de proximidad (PP) | Ver Detalles |
| E08 |
Se muestra E08; el ventilador del cargador funciona brevemente y luego se detiene; no es posible cargar.
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Sobretemperatura interna o falla del sensor de temperatura | Ver Detalles |
| E09 |
Aparece E09 durante la carga; la sesión se detiene inesperadamente; el cargador puede sentirse caliente.
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Reducción térmica / Apagado por sobretemperatura | Ver Detalles |
| E10 |
Se muestra E10; el cargador no responde a la aplicación ni al Wi-Fi; los LED locales aún pueden funcionar.
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Fallo del módulo de comunicación / Wi-Fi | Ver Detalles |
| E11 |
Error E11; el cargador indica 'Error de comunicación del vehículo'; el vehículo puede mostrar 'Estación de carga no compatible'.
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Fallo de comunicación digital PLC / Control Pilot (para unidades compatibles con CCS/ISO 15118) | Ver Detalles |
| E12 |
Se muestra E12; el cargador informa 'Fallo en el auto-test del relé' o similar al inicio.
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Fallo del auto-test de los relés de seguridad / contactor | Ver Detalles |
| E13 |
Error E13; el cargador indica 'Voltaje de línea bajo' o 'Subtensión' y no iniciará la carga.
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Detección de subtensión de entrada / apagón parcial | Ver Detalles |
| E14 |
Se muestra E14; el cargador muestra 'Fallo interno – Servicio requerido'; sin detalles adicionales.
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Fallo genérico de hardware interno | Ver Detalles |
| E15 |
Error E15; el cargador indica 'Cortocircuito de salida' y se apaga inmediatamente al intentar cargar.
|
Disparo de protección contra cortocircuitos de salida | Ver Detalles |
| E16 |
Se muestra E16; el cargador muestra 'Fallo de bloqueo' o 'Error de bloqueo del conector' (para unidades con bloqueo mecánico del conector).
|
Fallo del mecanismo de bloqueo del conector | Ver Detalles |
| E17 |
Error E17; el cargador indica 'Error de sincronización de tiempo' o 'Fallo RTC'; puede afectar la carga programada.
|
Fallo del reloj en tiempo real (RTC) / de mantenimiento de la hora | Ver Detalles |
| E18 |
Se muestra E18; el cargador muestra 'Error de configuración' o 'Datos de calibración no válidos'.
|
Corrupción de datos de configuración / calibración | Ver Detalles |
| E19 |
Error E19; el cargador indica 'Fallo de medición' o 'Error de medición de energía'.
|
Fallo del medidor de energía interno / medición de corriente | Ver Detalles |
| E20 |
E20 mostrado; el cargador indica 'Fallo de aislamiento' o 'Baja resistencia de aislamiento' (para unidades con componentes de CC o monitoreo avanzado).
|
Fallo de aislamiento de salida / Monitoreo de aislamiento | Ver Detalles |
| – |
El cable del cargador está físicamente dañado – cortes, abrasiones profundas o conductores expuestos visibles.
|
Daño mecánico del cable / Fallo de aislamiento | Ver Detalles |
| – |
Cargador completamente inoperativo – sin LEDs, sin pantalla, sin ruido de ventilador, el vehículo no detecta la conexión.
|
Sin alimentación / Fallo de suministro de entrada | Ver Detalles |
| – |
El cargador emite un olor a quemado o humo visible durante o después de una sesión de carga.
|
Sobrecalentamiento / Falla de componente | Ver Detalles |
| – |
El cargador emite un fuerte zumbido o vibración durante el funcionamiento, más fuerte que el ruido normal del ventilador.
|
Ruido acústico del contactor o de la electrónica de potencia | Ver Detalles |
| – |
El mango del cargador se calienta mucho al tacto durante la carga; el plástico puede decolorarse; la carga puede ralentizarse o detenerse.
|
Conector sobrecalentado / Alta resistencia de contacto | Ver Detalles |
| – |
El cargador emite un zumbido agudo incluso cuando no está cargando activamente.
|
Ruido de la fuente de alimentación conmutada / Convertidor en espera | Ver Detalles |
| – |
El cargador se enciende (LEDs iluminados) pero el vehículo no inicia la carga y muestra 'Sin alimentación del EVSE'; no hay código de error en el cargador.
|
Contactor no cierra / Salida no energizada | Ver Detalles |
| – |
El cargador se reinicia o se reinicia aleatoriamente durante el reposo o la carga, lo que provoca la interrupción de las sesiones.
|
Reinicio intermitente de la placa de alimentación / control | Ver Detalles |
| – |
El cargador comienza a cargar pero se detiene después de unos minutos sin ningún código de error; el vehículo informa 'Carga detenida por EVSE'.
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Caída de salida intermitente / Inestabilidad térmica o de suministro | Ver Detalles |
| – |
El cargador dispara un disyuntor GFCI o AFCI en el panel durante o poco después de iniciar una carga.
|
Disparo molesto por falla a tierra / falla de arco | Ver Detalles |
| – |
El cargador dispara el disyuntor de la casa inmediatamente cuando comienza una sesión de carga.
|
Corriente de irrupción / Sobrecorriente al inicio | Ver Detalles |
| – |
La conexión Wi-Fi del cargador es inestable; la aplicación muestra con frecuencia el cargador sin conexión, pero la carga sigue funcionando localmente.
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Conectividad de red intermitente | Ver Detalles |
| – |
Los LED frontales o la pantalla del cargador están tenues, parpadean o están completamente oscuros, pero la unidad sigue cargando el vehículo.
|
Fallo de la interfaz de usuario / controlador de LED | Ver Detalles |
| – |
La función de carga programada del cargador no se inicia a la hora programada, aunque el inicio manual funciona.
|
Fallo de la función de programación / temporizador | Ver Detalles |
| – |
El botón de inicio/parada o los controles táctiles del cargador no responden o se activan aleatoriamente.
|
Fallo de entrada de usuario / panel táctil | Ver Detalles |
| – |
El vehículo informa 'Comprobar equipo de carga' o 'Error de estación de carga', pero el cargador muestra un estado normal y sin códigos.
|
Señal piloto marginal / Problema de compatibilidad | Ver Detalles |
| – |
Agua o condensación visible dentro de la carcasa del cargador o goteando por la parte inferior; el cargador puede comportarse de manera errática.
|
Entrada de agua / Fallo del sello de la carcasa | Ver Detalles |
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