Enphase Componente sobrecalentado / Fallo de aislamiento

Olor inusual a quemado, plástico o eléctrico cerca del cargador durante o después de la carga.

Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

Posibles Causas

Contactos del conector sobrecalentados, Semiconductor de potencia defectuoso en el módulo, Cableado sobrecargado o terminal suelto, Arco interno debido a contaminación

Cómo Reparar / Solución de Problemas

Peligro de incendio: Deje de usar el cargador inmediatamente.

Detener la carga: Desenchufe el vehículo y APAGUE el disyuntor.
No reiniciar: No intente cargar de nuevo hasta que se identifique la fuente del olor.
Verificación visual: Busque decoloración, hollín o plástico derretido en el exterior del cargador, el cable y la entrada del vehículo.
Inspección profesional: Un técnico debe abrir el cargador, inspeccionar los componentes quemados, probar el aislamiento y reemplazar cualquier placa, contactor o cableado dañado.
Verificar la clasificación del circuito: Confirme con un electricista que el circuito y el disyuntor estén correctamente dimensionados para la corriente máxima del cargador.

Dificultad de Reparación

Requiere Profesional 5/5

Pieza Requerida

Módulo de potencia, cable o cableado interno del cargador EV Enphase

Ver Precio en Amazon

Podemos ganar una comisión de los enlaces en esta página.