El cargador muestra E06; la carga no puede iniciarse, y la aplicación puede indicar un fallo de CP (Control Pilot).

Seguridad: Desconecte la alimentación antes de inspeccionar el cableado interno. Evite tocar los pines con tensión en el conector del vehículo.

• Inspeccionar el conector Tipo 2: Examine el pin CP en el enchufe o la toma del vehículo en busca de corrosión, suciedad o daños mecánicos. Limpie suavemente con limpiador de contactos y un cepillo suave.
• Comprobar la integridad del cable: Flexione el cable a lo largo de su longitud mientras observa el estado de la aplicación. Si el error aparece o desaparece con el movimiento, el conductor CP interno puede estar roto; reemplace el conjunto del cable de carga.
• Verificar el cableado de la toma: Para las unidades go-e con una toma Tipo 2, desconecte la alimentación, abra la carcasa y confirme que el cable CP está correctamente conectado al terminal designado en la placa de control.
• Medir la señal CP: Con un probador EVSE adecuado, verifique que el voltaje CP y el ciclo de trabajo PWM estén dentro de las especificaciones IEC 61851. Las lecturas anormales indican un controlador CP defectuoso en la placa de control.
• Reemplazar la placa de control si es necesario: Si el cableado y el conector están bien pero el CP sigue fallando, reemplace la placa de control go-e siguiendo los procedimientos del fabricante.