E04
J+ Booster
Disparo por detección de corriente residual (RCD) / falla a tierra
La pantalla muestra E04 poco después de iniciar una carga; la carga se detiene y el vehículo informa de una fuga a tierra o un disparo del RCD.
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Advertencia de Seguridad
Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.
Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.
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Posibles Causas
Fallo de aislamiento en el cable de salida del J+ Booster, Entrada de humedad en el conector del vehículo, Bobina del sensor RCD interno defectuosa en la placa de control principal, Falla a tierra real en el cargador a bordo del vehículo
Cómo Reparar / Solución de Problemas
Seguridad: Trate todas las indicaciones de falla a tierra como graves. No reinicie repetidamente y continúe cargando sin investigación.
- Desenchufe y seque: Desconecte de la red eléctrica y del vehículo. Si el cargador o el conector han estado expuestos a la lluvia o al lavado, déjelos secar en un área cálida y ventilada durante al menos 24 horas.
- Inspeccione el cable y el conector: Busque cortes, abrasiones o secciones aplastadas del cable de salida. Revise el conector en busca de humedad, corrosión o marcas de quemaduras.
- Pruebe con otro vehículo (si es posible): Si E04 solo ocurre con un vehículo, la falla puede estar en el cargador a bordo de ese vehículo.
- Pruebe en una toma diferente: Use una toma de corriente seca y correctamente conectada a tierra para descartar fugas del lado del suministro.
- No abra la unidad: El sensor RCD interno y la electrónica no son reparables por el usuario. Si E04 persiste con diferentes vehículos y tomas, el J+ Booster debe ser inspeccionado por un técnico cualificado.
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Dificultad de Reparación
Requiere Profesional
5/5
Pieza Requerida
Conjunto de cable de salida del J+ Booster
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