El cargador muestra E11 o un patrón de fallo que indica un error en la prueba del relé atascado; la autocomprobación al encenderse falla.

Seguridad primero: Apague la corriente en el disyuntor antes de abrir el EVSE. Hay alta tensión cerca del contactor.

Pasos:

• 1. Observar el arranque: Restaure la energía y escuche los clics de autocomprobación del EVSE. Si E11 aparece inmediatamente sin clics, el circuito de retroalimentación puede estar abierto.
• 2. Inspeccionar el cableado de retroalimentación (persona cualificada): Con la alimentación APAGADA, localice los cables de pequeño calibre desde los contactos auxiliares del contactor hasta la placa de control. Asegúrese de que estén seguros y no dañados.
• 3. Comprobar el funcionamiento del contactor: Opere manualmente el contactor (si el diseño lo permite y con la alimentación APAGADA) para verificar que los contactos auxiliares cambian de estado. Se puede usar un multímetro para confirmar los cambios de continuidad.
• 4. Reemplazar el componente defectuoso: Si los contactos auxiliares están defectuosos o soldados, reemplace el contactor. Si el cableado y el contactor están bien, el circuito de detección de retroalimentación de la placa de control puede estar defectuoso y requerir el reemplazo de la placa.