No hay salida al vehículo; la pantalla o la aplicación del cargador doméstico Mini EV muestra E01 inmediatamente después de enchufar

Peligro: El trabajo en el cableado de la red debe ser realizado por un electricista cualificado. No retire las cubiertas si no está capacitado.

• Verificar la alimentación doméstica: Verifique que otras cargas en la misma fase estén funcionando normalmente. Si las luces se atenúan cuando el cargador arranca, el circuito puede estar sobrecargado o subdimensionado.
• Inspeccionar el disyuntor y el etiquetado: Confirme que el cargador Mini esté en el disyuntor dedicado del tamaño especificado en el manual de instalación (a menudo 32 A o 40 A según el modelo). Reinicie el disyuntor una vez para descartar un disparo molesto.
• Medir el voltaje (electricista): Con el cargador inactivo y luego durante un intento de carga, mida el voltaje de línea a línea o de línea a neutro en los terminales de entrada del cargador. Si el voltaje cae por debajo del mínimo especificado (típicamente ~207 V para sistemas de 230 V), corrija el tamaño del cableado o el suministro aguas arriba.
• Apretar los terminales (electricista): Con la alimentación APAGADA y la cubierta retirada, inspeccione el disipador de calor del módulo de potencia y el ventilador en busca de polvo. Limpie suavemente con aire comprimido evitando dañar los componentes.

Si E01 persiste con un voltaje de suministro correcto, el circuito interno de detección de voltaje en la PCB principal puede estar defectuoso y la placa debe ser reemplazada por un técnico autorizado de Mini.