Nessuna uscita al veicolo; il display o l'app del caricabatterie domestico Mini EV mostra E01 immediatamente dopo l'inserimento della spina

Pericolo: I lavori sul cablaggio di rete devono essere eseguiti da un elettricista qualificato. Non rimuovere i coperchi se non si è addestrati.

• Controllare l'alimentazione domestica: Verificare che altri carichi sulla stessa fase funzionino normalmente. Se le luci si attenuano all'avvio del caricabatterie, il circuito potrebbe essere sovraccarico o sottodimensionato.
• Ispezionare l'interruttore e l'etichettatura: Confermare che il caricabatterie Mini sia collegato all'interruttore dedicato della dimensione specificata nel manuale di installazione (spesso 32 A o 40 A a seconda del modello). Reimpostare l'interruttore una volta per escludere uno scatto intempestivo.
• Misurare la tensione (elettricista): Con il caricabatterie inattivo e poi durante un tentativo di ricarica, misurare la tensione linea-linea o linea-neutro ai terminali di ingresso del caricabatterie. Se la tensione scende al di sotto del minimo specificato (tipicamente ~207 V per sistemi a 230 V), correggere la dimensione del cablaggio o l'alimentazione a monte.
• Stringere i terminali (elettricista): Con l'alimentazione SPENTA, rimuovere il coperchio anteriore e controllare i terminali di linea, neutro e terra sul blocco di ingresso del caricabatterie Mini. Stringere alla coppia specificata da Mini; connessioni allentate possono causare sottotensione e riscaldamento.

Se E01 persiste con una tensione di alimentazione corretta, il circuito interno di rilevamento della tensione sulla PCB principale potrebbe essere difettoso e la scheda dovrebbe essere sostituita da un tecnico Mini autorizzato.