NewMotion Sin energía / EVSE inoperativo

El cargador está completamente inoperativo – sin LEDs, sin respuesta en la aplicación, y el vehículo no detecta conexión.

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Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

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Posibles Causas

Disyuntor o RCD aguas arriba disparado, Cableado de suministro suelto o desconectado en el bloque de terminales, Fusible interno fundido en la PCB de control, Fallo de la fuente de alimentación auxiliar en la PCB principal

Cómo Reparar / Solución de Problemas

La seguridad es lo primero: Siempre verifique que el circuito esté desenergizado antes de abrir el cargador.

  • Verificar la protección aguas arriba: Inspeccione el disyuntor dedicado y cualquier RCD/RCBO que alimente el cargador NewMotion. Reinicie una vez si se ha disparado y observe si se mantiene.
  • Verificar el voltaje de suministro: Usando un multímetro (solo personal cualificado), confirme que el voltaje correcto está presente en los terminales de entrada del cargador.
  • Inspeccionar el bloque de terminales: Con la energía apagada, apriete todas las conexiones de línea, neutro y tierra. Busque conductores sueltos o extraídos.
  • Fusible interno: Algunos modelos incluyen un fusible interno de baja tensión en la PCB principal. Verifique y reemplace con el tipo y la clasificación exactos si está fundido.
  • Fuente de alimentación de la PCB: Si hay suministro y los fusibles están intactos pero la unidad permanece inoperativa, es probable que la fuente de alimentación auxiliar en la PCB principal haya fallado y la placa deba ser reemplazada.
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Dificultad de Reparación

Difícil 4/5

Pieza Requerida

PCB de control principal / Fusible interno
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